为什么要使用2次离合来完成降档的工作在进行退档的时候，由于高速档的齿轮比和低速档之间的差距，所以转速会变高。而先让齿轮组中的同步环在空挡时咬合，并加点油门提高齿轮的转动动能，所以在退档的时候，车子本身的动能比较不会损失。这样可以保护拨箱的同步环，并且维持车辆的速度。
2次理合这种技巧在每个档位的降档都可以使用。 1。跟指的作用不仅仅是稳定过弯，它同时也帮助车子减速。车子在高转速情况下松开油门，由于引擎失去足够的供油燃烧，机械式的磨损于消耗会自动令转速快速下降，达到减速的作用。所以当你需要紧急减速的时候，不要将离合踩下去全部依靠刹车的力量，快速的反映当时路况，进行跟指动作。
如果此时使用4档或者5档的高档位，只要低档位转速允许，就尽量往低的挂，这样是最有效的减速方法。另外，由于1档的齿轮比太大，尽量不要使用1档。 2。跟指的使用是连贯的而不是单一的。如果高档位高转速情况下入急弯，是不可能直接挂入很低的档位的。例如行使状况4档****rpm，已经到达红线。
此时最合理的方法应为利用跟指减速到4档****rpm左右降3档，此时转速又回****rpm，继续减速至****rpm降2档。。。而不是4档直接减速到****rpm降2档打到红线。（档位转速根据不同的车有差异） 3。跟指的另一可用用途是解除轮胎暴死状况。
高速行使中突然刹车导致轮胎暴死是没有ABS系统车的一大问题，特别是在雨天或者雪天尤其容易发生。一旦轮胎暴死，车子的摩擦力降低，减速能力大大降低，车子的行进方向也将仅延惯性方向前进而不听方向盘的指挥。在这个时候使用跟指动作，等于踩油门解除暴死状况，之后可以根据路面情况躲避，或者继续减速。
4。2次离合的使用并不局限在入弯。在需要降档超车的时候也一样有效。但如果要在弯前使用，请务必注意入弯速度，以及降档后带来的扭力变化。 5。推荐在大面积积水或者雪地等光滑路面，使用跟指动作减速，或者过弯时使用2次离合，保证轮胎的抓地力。 推荐驾驶熟练者使用。
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现在汽车离合器的同步器已经不要两脚离合和换挡位时轰油门。所以你在减速时一脚离合换挡就行了，离合器的同步器回自动调整。 老式车辆离合器没有同步装置，因此要两脚离合并轰油门目的是换挡时让挡位齿轮分离和转速同步，否则会挂不上挡或出现打齿轮的声音。 现代的汽车都安装了变速同步装置，因此两脚离合和换挡时轰油门都是不必要和多余的（现在一些国产大型载重汽车可能还需要）。只是你在减速注意速度与挡位的匹配，如果你速度太快而换的挡位太低会出现撮车现象，建议速度低于40公里/小时，或发现行车时高挡位动力不够时再减挡，这样就能平稳的减速。
不正确，所谓加空油是指挡位在空挡时加油，而不是离合切开时加油，加空油的主要目地，是提高变速箱一轴转速，也就是中间轴转速，使想要齿合的档位齿的齿速，与二轴（与转动轴同速）同档位齿的齿速接近，以便顺利完成换挡。 而一脚离合时，离合踩下去了，也就是离合器分开了，这时加油只是发动机空转而已，没有任何意义，真成了“空油”了， 所以说一脚离合不用加空油。 当然发动机转速要与车速配合，一脚离合就是车速和档位适合的时候，当发动机转速还没有降到底的时候就完成了换档， 当发动机转速与车速差距过大，感觉需要空油的时候，也就是需要二脚离合的时候。 总结：一脚离合不用加空油。
按教练讲的理论是应该加的
不用了,有同步器在帮忙,你不用这么多此一举,加油并不能保证换档时是否平稳,如何抬离合并适时加多少油才是重点
驾驶还要讲究自己的感受,车是用来用的,只要不过分还是以享受为主.
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。 在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。 在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。
由于有些小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的（通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。
尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合）。 换档时机掌握的熟练程度的自我判断： 汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。 两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。
在实际驾驶中，做不做两脚离合已经无所谓了，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。 。
答：我也是个汽车初学者,可能由于在我们这里开车比较困难的原因,我对你所提的问题也接触的比较多,我说我自己的观点,一般来说你开的是小车的话,这个问题就几乎可以忽略了,...详情>>
问：请问激素六项什么时间检查最好。请问激素六项什么时间检查最好，月经的第10天去可以...
答：最好是月经的第二天,或者三到七天之内抽血检查都可以.详情>>
答：不能不看详情>>
答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
