会。在一般行驶中，发动机的转速不会超过3000转。在利用低挡减速的情况时，一般都是下长坡或制动不灵的时候。如是下长坡在没有制动装置的配合时，可以看到转速表（3档根本就没有减速的效果。除非路况相当好，2档3500--4000转、1档4500--5500转）。可以想象。在那么高的转速下，机器肯定是吃不消的。当然，特殊情况特殊处理，生命更重要！
用越级减档来制动减速，是在车速较高的速状态下使用，通常叫“抢档”，抢档只能越一档（比如：由5档到3档，或从4档到2档，或从3档到1档。 这是对付应急情况的一种方法（比如在下长坡过程中刹车失灵），虽然没实际练过，但要熟记方法。以备急用。 即需要两脚离合， 一脚退档，加油， 再踩离合，向下越一档推入。 既然是一种应急操作方法，估计对车没有好处，也不会有什么坏处。从安全角度也只能这样。
发动机制动实际是发动机牵引的逆向动作，牵引利用的是油气混合物在缸内燃烧后体积膨胀推动活塞运动进而通过传动系统驱动车轮转动；而制动则相反，是驱动轮将惯性的力量通过传动系统反作用于活塞，强制活塞在缸内运动，利用压缩和汽缸进排气过程中的阻力来实现减速，这种减速的好处是左右两侧的驱动轮获得的阻力完全一样，减速均匀而且线性，尤其是雨雪天道路湿滑时会非常有用，可以减少制动力不均造成的侧滑，此外还减少了刹车片的磨损，这就是所谓不摘档滑行的安全性所在。 不过，既然是强制活塞运动减速那么肯定就会有点磨损，当然这个磨损很有限，与怠速滑行造成的积碳相比不好说哪个对发动机影响更大。另外即便你不给油的情况下，活塞往复运动一次也是要消耗一个基本燃烧油量的，既然不摘档滑行比摘档滑行活塞运动量要大，那自然也就不会省油了。
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答： 新婚燕尔，不亦乐乎。但有的新郎却有说不出的烦恼，就是每当性生活时，刚刚接触妻子性器官，或阴茎刚进入阴道，就会过早地发生射精，这种现象称为新婚早泄。 新婚...详情>>
