如何驾驶自动档汽车
学驾照的时候是手动档，现在买自动档 想提前学习一下怎么驾驶？ 1 启动的时候需要拉手刹还是踩刹车？？ 2 启动以后不拉手刹，不踩刹车，不踩油门，车子是一个什么样的状态？？低速行驶？？不动？？ 3 行驶工程中能变档位吗？？？怎么变？？手动档是踩离合器再变，自动档呢？？ 4 上坡的时候是踩油门马？？下坡的时候什么都不踩？？
我开过三年自动挡的车，也许经验还不够成熟，以我的经验回答你的问题： 1 启动的时候需要拉手刹还是踩刹车？ ：启动的时候先踩脚刹车，把档位搬到D档，放开脚刹，放开手刹，踩油门就OK. 2 启动以后不拉手刹，不踩刹车，不踩油门，车子是一个什么样的状态？？低速行驶？？不动？？ ：平地不动，停在坡上就会滑走。 3 行驶工程中能变档位吗？？？怎么变？？手动档是踩离合器再变，自动档呢？？ ：行驶中不用换挡，车辆是自动换挡的，如果坡道和超重车（就是拉的人和物品比较多）起步最好用1档或者2档，尽量避免对变速箱的损坏。 4 上坡的时候是踩油门马？？下坡的时候什么都不踩？？ ：上坡不踩油门还会上去吗？这和手档没有什么区别，下坡要控制好速度。
问题1：启动时必须踩刹车踏板。
问题2：启动以后不拉手刹，不踩刹车，不踩油门，车子是一个什么样的状态？
不挂档，平路面，车辆应不动。
如挂在前进挡，平路面，车辆应不动。否则，怠速高，易出现一些意想不到的碰撞。
如挂在倒档，可能出现轻微的爬行现象，正常现象。
平路面，车辆应不动。
问题3： 行驶工程中能变档位吗？？
自动档车在行驶过程中会根据发动机转速及车速等工况自动换档，也可根据需要在1-4档之间变换档位，直接将档杆移到相临的档位。
问题4：上坡的时候是踩油门马？？下坡的时候什么都不踩？？
上坡需要踩油门，否则车辆会停止前进，甚至倒退；
下坡时要随时注意要踩制动。
特别注意档位一般在1或2档，充分利用发动机反拖制动，避免长时间用制动器造成制动效能下降，而失去制动能力。因此在下长坡时要提前将档位换档低速档。这一点和手动档有点不同，自动挡只在个别档位有发动机反拖制动功能。
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上坡肯定要踩油门啦，没油车怎么跑呢？下坡就不踩油门了（如果下坡较长的话就踩在刹车上但不要一直用力，感觉车速过快了就轻点一下）
自动挡和手动挡只有一个区别：换挡是自动的。 自动挡一般是4个档：一个0档，一个后退，一个前进，一个停止 这样楼主的4个问题就很清楚了，其他操作和状态都是一样的。 再提一点：自动挡比手动挡费油
^^真可爱,会开手动档的担心自动档. 1.不管手动还是自动,启动的时候都不用踩刹车吧,踩着刹车怎么开?自动档的放下手刹就差不多咯. 2.你要是光打着火什么也不动它当然停在原地了.如果自动档是自动开那也未免太智能咯. 3.自动档之所以叫自动档就是因为它能自动换档,不用像手动档那样边开边换档~另外自动档一般是没有离合器的,简直是种解放,因为手动档要控制半离合,可愁人了. 4.上坡油门你可根据情况加大点.下坡把脚换到刹车上准备着,不然想刹车踩成油门就惨咯~
上车后启动前必须确定档位是在P或者N的位置上，踩着制动然后前进挂到D、或者限速档位1、2、3、上面松开制动缓慢加油起步，倒车踩着制动挂到R档位
答：女生的话自动档的足够了 反正现在的车基本都是自动挡的了 但是就只能开自动档的车不能开手动档的车 个人意见还是手动档的好些 难度也要大点详情>>
问：当工作中遇到“垃圾人”时，应该怎么办？我现在做的是一份有服务成分的工作，有时候面...
答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
