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瑞鹰、哈弗、瑞虎我该选哪一个?

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瑞鹰、哈弗、瑞虎我该选哪一个?

本人工作比较稳定,每月固定收入5K左右,已经结婚,LP月薪3K左右,在北方的中等城市,已经有房子,不用还贷,短时间没打算要小孩,一直想买一部车子,首选是SUV,价格希望控制在15W以内,这个价格区间,似乎有不少选择,但比较青睐于瑞鹰、哈弗、瑞虎,三款车似乎各有优劣,希望SUV的达人能给XD支招,究竟按我的情况,我应该买那一款?对了,希望越野性能更好一些的!感激不尽!

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好评回答
  • 2008-12-20 04:55:27
      既然LZ比较注重越野,那么首先瑞虎就首先被淘汰了,那么我就将瑞鹰与哈弗做一下比较:
    一、哈弗动力主要集中在80KM/H以下,车速超过80KM/H,提速将会异常艰难;
    二、哈弗SUV是皮卡改装的非承载是车身,而瑞鹰是轿车式的全承载式车身,安全性、舒适性都是大大提高;
    三、瑞鹰是全时四驱。
      这个全时四驱并不是传统的全时四驱,正常行驶时,瑞鹰的前后轮驱动力分配为60:40,碰见紧急路面时驱动力的变化范围20到80之间,现在像奥迪和宝马的一些高级SUV都是用全时四驱,全时四驱可以解决两驱车的常见缺点,就是前驱车转弯不足,后驱车转弯过多的问题,再者全时四驱在安全性,操控性和通过性上都具有无可比拟的优势。
      由于全时四驱车有中央差速器,所以也避免了分时四驱车转弯时车身抖动的问题!哈弗采用的是分时四驱技术,但这个需要驾驶员人为的主观判断,当你调到两驱的时候,万一碰见了紧急情况,需要紧急制动或者是车轮打滑需要四轮驱动的时候,在那万分之一秒的时间,你能有时间或者有精力再去把车子调到4驱的位置吗?再者,还有一个分时四驱的致命缺点,就是没有中央差速器!在转弯的时候,由于不能调和前轮和后轮之间的速度差,车身会发生抖动,如果是转弯速度再快到一定程度,那后果是不堪设想!因此 ,哈弗的四驱就是在需要四驱的时候调到四驱,遇到转弯就调回到两驱,操作麻烦且技术落后。
       所以我推荐瑞鹰!。

    小***

    2008-12-20 04:55:27

其他答案

    2008-12-20 05:01:14
  • 三款车中,性能最好的是瑞鹰,但体型较大,停车起来会比较麻烦,安全性最高的是哈弗,但外观比较老土,年轻人肯定不会选择,价格上最便宜的是瑞虎,但性能和质量在三款车中是最低的,总结完毕,请LZ自己斟酌。

    碰***

    2008-12-20 05:01:14

  • 2008-12-20 03:29:11
  • 其实瑞虎不错啊,在三款车的价格中是最便宜的,如果不考虑越野的话,应该是首选啊!

    x***

    2008-12-20 03:29:11

  • 2008-12-18 14:52:08
  • 哈弗价格较低、实惠,实用。作为代步工具来说,性价比相对较高。可以满足一般日常使用。养护费用比较低。但是做工粗糙,技术落后。燃油经济性比较差。性能欠佳。路感模糊、操控性较差。配置低、舒适性不好。
    瑞鹰是全时四驱,DOHC发动机表现还不错,配置高,百公里市内大概10个油,虽然细节
    做工与进口车相比不是很精细,但在国内同级别SUV中,可以算比较豪华了。 优点:性能
    表现不错,综合性价比较强。缺点:新产品,市场保有量不大。
    

    1***

    2008-12-18 14:52:08

  • 2008-12-18 11:23:12
  • 哈弗可以了,样子也好看。陆风也可以,就是太丑了。

    网***

    2008-12-18 11:23:12

  • 2008-12-16 10:13:05
  • 哈弗吧。我有一辆陆风X6新饰力,但是声音要比哈弗大一点,动力却比哈弗强,如果你仅仅在城里跑,哈弗就够了,如果想出去疯一下,陆风没问题。

    s***

    2008-12-16 10:13:05

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