不会挡住进气道的。下面是以色列“狮”战机的解剖图，可以对比一下。事实上前起落架只是占到进气道的很小一部分，不会挡住整个进气道。而且起落架支柱是固定在保持进气道形状的框架下面，只要框架够结实正常地起降就没有问题。但由于歼10前起落架并未与机身承力构件相连，恐难以承受着舰时的冲力，所以这也是歼10上舰的一个难点技术。
不影响正常起降，但是作为舰载机就不行了。 椭圆形的框架是可以很容易作出拱形的加固，不必担心，该舰载机会有些难度（加固要求太苛刻）
答：可能是进气口与机身的融合技术不过关，如果强要融合会影响飞机的性能，所以保留了那几根管子。 这件事情与驱逐舰上的VLS应该差不多。VLS那个在通用发射装置没有成熟...详情>>
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