柴油机二线式热敏温度传感器的工作原理是怎样的?
柴油机二线式热敏温度传感器的工作原理是怎样的?
电控柴油发动机上使用的温度传感器为二线式热敏温度传感器。随着温度的升高,热敏电阻的阻值降低,正常情况下阻值在0. 5~40kΩ之间变化。 随着温度的升高,热敏电阻值降低,从而使信号电压降低,根据温度传感器的工作原理,可以用检查热敏电阻阻值的方法检查温度传感器,通过对比实际测量所得的电阻值和参数表中的电阻值,来判断温度传感器工作情况。
答:当温度表和热敏电阻式传感器配套使用时,由于热敏电阻能随水温 的变化而改变其阻值,使通过温度表中的电流发生变化,因此温度表能 指出水温的高低。热敏电阻式传感器与...详情>>
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