汽车发动机磨合有何工艺规范?
汽车发动机磨合有何工艺规范?
发动机进行磨合时,主要是合理选择磨合的工艺参数——磨合时发 动机的转速、各阶段的磨合时间和负荷。磨合的工艺规范如下。① 发动机进行磨合时,应采用低黏度的润滑油,一般常用2号或3号 锭子油,6号或10号车用机油中加人15% ~ 20%的煤油或轻柴油。
② 无负荷冷磨合,发动机由外界动力驱动,顶置式气门发动机不 装火花塞或喷油嘴,侧置式气门不装汽缸盖,冷磨合时间一般在2h左 右,磨合开始速度以600r/min为宜,然后逐步增加转速,一般每级转速为 100 ~ 200r/min。③ 冷磨后拆检、清洗。
冷磨后放出全部润滑油,加入清洗油,再转 5min左右后放出清洗油,必要时拆检其主要零件进行检验。④ 热磨合。热磨合时间一般在1。5h左右,分无负荷热磨合和有负荷 热磨合两个阶段进行。磨合开始转速可选1000 ~ 1200r/min,无负荷热 磨合时,应进行发动机油路、电路的调整,注意各部摩擦件的发热情况, 观察油温、水温的变化,检查和排除发动机的故障。
有负荷热磨合,负荷一般为额定负荷的10% ~ 15%,后期进行热试, 其转速和负荷为额定值的一半,每次可以200r/min和4kW的递增测试5个 点,绘出发动机的功率和油耗曲线。
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