特斯拉的大多使用三相交流异步电机，早期的好像是台湾富田的，我以前做项目的候用他们的铜转子电机，电压是三相380伏交流的，这是有效值，最大值是380*1。414=537伏，如果用变频器供电，一般工业上的变频器母线电压是550伏，不然无法逆变出来标准的三相380伏交流电电来，很多变频器母线电压低于480伏就欠压报警了，请关注：容济点火器从这个角度来看，如果特斯拉使用的电机电压是和工业的一样，380伏的话，电池充满电，电压至少要大于480伏以上，一般应该要有500伏才可以保证输出电压达到额定电压了。
如果充满电电池电压是500伏，根据1。2倍充电原则，500÷1。2=417伏，也就是电池串联后的电压，至少应是417伏以上了，对于18650电池，标称电压是3。7伏，417÷3。7=113节，所以应该要采用113节18650串联，当然还会有很多组并联的，不然电流不足。
所以要看电动车的电池电压，需要知道对方的电机额定电压来大概估算，理论上电压越高，能耗会越低，效率会越高，当然电压高了，绝缘上有要求，弄不少也会带来很大危险的。 。
谢谢激请！不过让你失望了，我只是一个职业喷子，对车不了解，自己买了一辆别人开了十年的破车，老婆几年没买新衣服了，日子过的苦哈哈���
如果我没记错特斯拉应该是400v，就是100颗电芯，输出电压是370V-420V之间，就是我们标称的400V，其实电压合适比较好，电压高电流小，电压低电流大。这个跟车企的电机和所需要的功率测试出来开销最小，从而得到合适的电压。当然充电桩标准化，也只能朝那边去靠。
电动车的速度与电压成正比，一般80码的电动车电压在120v左右，电动公交车电压在300v左右。特斯拉电动车现在是最牛电动车，虽然我不具体清楚它的使用电压，但是可以推算，特斯拉电动车的速度不会低于电动公交车，，因此它的电池组电压不会低于300v，很大可能电压更高。因为电压高利于大功率输出，为提速具备基础条件。谢谢邀请。
我为多数厂家组装生产的电动汽车锂电池组，标称电压大多为144V一320V，高级豪华商用电动汽车标称电压400以上，充满电可达近500V，特斯拉电动汽车锂电池组我没见过，但估计在400左右，一般情况下电动汽车的档次、价格、车速、扭矩等指标跟所配电机电控锂电池组总电压呈正比关系，设计生产一个型号的电动汽车首先定位高中低档次，再决定性能指标高低，再选用合适价位的三电产品，锂电池组成本几乎占电动汽车的一半，电压越高，容量越大，电动汽车越有劲，提速快，爬坡强，速度高，续航能力强，电流小更安全。
应＂悟空小秘书＂邀答！以特斯拉为例，新能源电动汽车的电池组输出电压是多少伏？你怎么看？说来把你吓一跳，特斯拉新能源电动车锂电池板总重量900公斤，所有电池平铺车子底板前后轴之间的金属托盘上，上面是塑料纸，每个电池上都连通冷却液，占据了全底盘也就增加了稳定性，保护性能做得好，因为威力大，以防爆炸！那这么重的电池组有多大容量？这庞大的电池组由16组电池串联，每组电池有444节单体组成，每74节并联，整个电池组有7104节18650单体电池组成。
标称为400V85KWh、组成这么大容量相当于80多度电，倒可以供一户居民一月用电了。我们都知道，更大的电池组能量密度可降低成本，松下还制造出的2170型电池，1公斤重的能量密度就在300Wh、比18650电池多32wh。如果特斯拉车使用2170型电池组更好，因为电池的阴极材料为镍镁钴，它的配比为8：1：1，所以增加了钴，就提高了导电性能和倍率性能。
特斯拉的电池在散热系统也做得很好。并且每节电池都有保险丝，焊接精巧美观。以防单节电池过热危及整体电池，电路保护板对分路电池都有精密控制，每组电池都有控制线通中央模块随时检测电压，可见保护板十分讲究。因为讲究，外国有个人测试电池整板的耐撞力用箭射不穿保护板，两次从楼上摔下去才散落了。
这种结实的保护装置专业人员都很难打开，一旦里面有电池坏了，在并串联组内的毛病很难维修，一旦出了洋问题，这维修就是个麻烦事！谢谢你的阅读�！ 。
答：直接充.因为没有负载(电池组)时,测得电压可能较低,甚至低于电池组电压.详情>>
问：乙肝问过多性生活会不会导致免疫力下降；从而致使乙肝（E抗原）肝细胞加快复制病毒、...
答：过频的确对身体不好，至于对乙肝的影响，目前还没研究过详情>>
问：怎样治疗失眠？是否有食疗的方法？我家孩子现在每晚都是晚上1－2点钟还没有睡意，早...
答：五款失眠食疗方 中医认为失眠主要是由于脏腑阴阳失调，气血不和引起的。因此，对失眠患者应着重调治脏腑及气血阴阳，如补益心肺、滋阴降火、疏肝养血、益气镇惊、化痰清热...详情>>
