1、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障
2、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参与了循环
3、排气系统堵塞，造成发动机负荷增大
4、发动机进、排气门关闭不严。
发动机进气歧管压力高的原因是：
1、节气门的开度 ： 节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小（进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的）
2、发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小
3、密封性能：包括进气歧管和气缸的密封性能，密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小。
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