发动机内部能导致失火的原因
1.由于接触不良或电阻过大,相应气缸的点火线圈损坏。2.相关气缸的气缸支线泄漏和断路,火花塞间隙过大或过小或电极间积碳。3.空空气流量。动力控制模块检测到空空气流量(MAF)传感器的输出低于正常空空气流量,导致混合气变稀。4.进气系统。空泄漏到进气系统中的空气绕过空空气流量传感器,导致混合气变稀。检查真空软管是否断开或损坏。
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