1、积碳多
2、气门油封腐蚀老化
3、前后曲轴油封老化
4、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤。
c4l烧机油只能到修理厂修理才能解决，更换磨损的零件才能彻底修理。烧机油是常见的，是可以预防的，注意燃油回路的清洁度，因为燃油在燃烧过程中难免会产生积碳，而积碳是一些汽车故障的根源，比如气门油封老化、活塞汽缸壁间隙等，都直接或间接与积碳的形成有关。
积碳很多，会沉积在活塞的凹槽中，导致活塞环粘在一起，导致活塞环卡死，无法完全密封，“黏住”活塞环大大降低了防刮油密封能力，还会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。阀门油封腐蚀老化，导致密封不良。气门油封是易老化的易损件。
答：由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃 油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使 机油变质、黏度下降、形成油膜的效果差等。如 此一来，油膜对活塞环与气缸壁的润...详情>>
答：详情>>
问：子宫息肉我有个朋友去检查子宫口那里有颗花生米大小的息肉，她打算过一个月再去做手术...
答：你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考: 什么是子宫颈息肉 子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种，在已婚妇女中比较多见。 子宫颈是子宫下端的部分，其内腔呈圆筒形或...详情>>
