爱问知识人 爱问教育 医院库

五征三轮车倒挡脱挡怎么解决

首页

五征三轮车倒挡脱挡怎么解决


        

提交回答
好评回答
  • 2023-10-20 23:00:08

    1.

    变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时产生轴向窜动,导致脱档。应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

    2.

    变速杆下部球头拨叉磨损变形或操纵机构调整不当,致使换档时拨叉轴行程减小,传动齿轮处于半啮合状态,造成脱档。应调整变速杆及其拉杆等操纵机构,使拨叉行程符合要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损,应更换新件。

    3.

    锁定弹簧弹性降低或折断,拨叉轴定位槽或钢球磨损严重均可造成锁定机构失灵,导致脱档。应检查锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件,必要时予以更换。

    4.

    齿轮工作面磨损严重成楔形,在运转时产生轴向推力,以至自行脱档。这种情况,应更换新齿轮。

    五征三轮车倒挡脱挡怎么解决

    倒挡脱挡原因和解决方法:

    1、倒挡拨叉固定螺丝松动,其位置在齿轮箱外壳外,可检查、拧紧就可以解决了

    2、倒挡在挂挡时操作不规范,造成同步器损坏,导致脱挡,这只能更换新的同步器了

    3、倒车灯开关损坏,卡住了倒挡拨叉轴,使倒挡挂不到位,导致脱挡,解决方法去维修店处理下即可。

    邓***

    2023-10-20 23:00:08

  • 生活 相关知识

  • 生活
  • 日常生活

相关推荐

正在加载...
最新资料 推荐信息 热门专题 热点推荐
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200

热点检索

  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
返回
顶部
帮助 意见
反馈

确定举报此问题

举报原因(必选):