柴油机磨合的正确方法如下：
1、起步前原地低转速热车：能让发动机有充分预热，机油达到温度后流向发动机内部各个角落，有了机油的保护膜后，零件的磨损会降到最低。
2、经常换挡行驶：经常换挡的好处就是能使发动机和变速箱的磨合更加充分，各个档位都能得到很好的磨合，不要长时间在同一个档上行驶，也不要高档低速或抵挡高速行驶。
3、柴油机转速必须低于最高转速的70%，应避免过载或连续高速运行。
195柴油机磨合正确方法
正确磨合方法：
1.自动起动前，柴油机应在低速和中速下预热至少五分钟。
2.自动启动后，不要急剧增加速度，而是慢慢加速。
3.不要让柴油发动机怠速运转超过五分钟。
4.经常变换转速和转轴，避免柴油机恒速运转时间过长。
5.适当换挡，防止柴油机低速拖行。
6.经常观察机油和水温表，以确保柴油机的正常工作状态。
7.磨合已修理2000至3000公里或30小时的柴油机。磨合期发动机不要满负荷工作，不容易过载。
8.避免高速高负荷运转
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