荣威i6max好维修吗
没有什么很难修的,不过荣威的车市场集中在华东地区,在全国其他地方市场占有率比较低,可能不少修车店里没有相关配件和懂荣威车型技术的师傅,所以才会有车很难修的说法吧 荣威i6max好维修吗 荣威发动机并不是修不好,也不是不能修,而是对维修技师的基本功要求比较高,而且其维修标准也较为严苛,再加上其不合理的设计,才让不少修车师傅敬而远之。
不愿修理的原因如下:,1。缸盖螺丝过长:,要知道其余车企的发动机缸盖螺丝也就15~20cm左右,而荣威的缸盖螺丝至少在30cm以上,一般筷子的长度也才25cm呀,它不仅长,而且是又细又长,深入油底壳,连接曲轴轴瓦。如果安装时扭矩太小,气缸垫就容易漏水、漏油安装时扭矩太大,螺丝又容易折断(特别是使用未更换且已经产生金属疲劳的旧缸盖螺丝)并且一辆从未维修的原装发动机,在拆卸时缸盖螺丝还很容易断头。
2。进气歧管上面设有水道:,该水道与进气道之间的距离不超过2mm,并且只采用橡胶密封圈作为隔离。太薄的距离加上容易受温度影响的橡胶圈,在长时间的使用下,必然会造成水道的冷却液渗入进气道,再通过进气门流入发动机内,导致一缸、四缸的连杆变形弯掉。
3。发动机采用湿式缸套:,发动机采用湿式缸套,并且上面没有密封圈,很容易产生冷却液内漏的现象。这就是为什么部分荣威车会出现”烧水“的通病,因为湿式缸套很容易被腐蚀,冷却液从缸壁渗入直接参与燃烧。
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