快速路和主干道区别在于通勤功能的差别：
一、快速路。是为了让城市点与点之间人员及货物交流比较频繁的重要地段或过境公路建设没有红绿灯、路口是立交、能快速通过、有效疏解城市交通拥堵的城市交通。如广州市的广园快速。
二、主干道。是位于城市轴线、繁华地段的宽、大、直、长的主要街道，路口一般用红绿灯。
快速路和主干道区别
城市快速路一个主要的原则，快速路就是没有红绿灯，可以连续通行，要实现这个，这个目标的实现在所有的路口形成一个立交，或者是一个简单的立交，或者是大型的立交，这个立交的设置主要跟相关道路有关。现在最大的立交都是叫高接高，快速路接高速公路，快速路接快速路，这个立交咱们就保证两个方向都快，所以立交规模、等级就高。所以城市的主干道宽度，比如说车道数、快速路也是六个，城市主干道也是六个，主要的区别不在于车道，在于路口。我们的路口不是立交，是灯控，是红绿灯，就是主要的区别。典型的二三四环就是典型的快速路，长安街的宽度不比快速路窄，但是都是红绿灯，路口都是平交路口，区别在于这儿，所以叫主干道。
城市道路分四个等级，快速路、主干道、次干道、支路，有车速的区别，比如说快速路，涉及车速80公里到100公里，城市主干道60到80公里，逐级往下降。占地的红线，快速路，一般给的红线是80米，充分布置下主路、辅路。主干道现在控制在60，次干道40，这个等级大致上就是这么一个区别。主要是速度，涉及的车速和断面的布置。
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