凉车有劲,热车没劲儿是咋回事
积碳问题:当发动机内部积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,导致发动机动力降低,出现加速无力
燃油系统:添加不匹配的燃油标号或由于油箱盖通气孔堵塞、油箱开关及燃油滤清器之间的油管部分堵塞,不能满足油量供应,导致混合气过稀、发动机加速无力
凉车有劲,热车没劲儿是咋回事
冷车动力好热车动力差有可能是发动机内部有积碳,建议检查节气门和火花塞。更多介绍如下:
1、节气门脏有积碳的原因是当汽车发动以后,空气经过空气滤清器过滤后来到节气门,而这些空气与燃油混合燃烧,肯定不会100%的充分燃烧,不充分燃烧的废气就会残留到进气道和节气门这些地方形成积炭,另外空气滤清器长时间使用会产生一下杂质,这些杂质就会附着在节气门上,长期积累产生油泥,从而引起发动机加速不力,油耗增加,怠速不稳,转速忽高忽低。
2、所以既然节气门是汽车的咽喉,混合气又不可能完全燃烧,那么在节气门产生积碳肯定不可避免。既然会产生积碳,所以清理肯定是需要。
3、火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生,如果这些积炭长期不予清洁,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭,不要等火花塞不工作时才进行清洁。
4、火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明,随着火花塞使用期的延长,其中心电极端面会向圆弧形状变化,侧电极则向凹弧形状变化,这种形状将使电极间隙增大,并造成放电困难,影响发动机的正常工作。
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一般情况是缸套磨损导致的,大多出现在使用时间比较长的车.这个情况比较复杂,维修也比较麻烦。也可能是机油时间长了,换上新机油效果就会好些。建议先换机油看看效果。
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问:性生活不协调?每次和我老公做爱之前,心里想着想做爱的时候,阴道就很疼(撕裂的疼)...
答:性交疼痛和性交不能是两组常见的症状,前者指性交时伴有疼痛,后者意味着阴茎未被允许或不能插入前庭和进入阴道,性交疼痛(或出血)严重时往往出现性交不能。狭义的性交疼...详情>>
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