所谓柴油机电喷，主要是对喷油正时和喷油量电子控制，柴油机高压油泵只是负责高压燃油的供应，不在电子控制之列。
比如在电控高压共轨柴油机中，高压油泵负责将高压燃油泵入高压共轨中，由电控单元ecu根据柴油机使用负荷的要求，控制喷油器上的电磁阀开启和关闭，实现准时供油和停油。
因此，柴油机的高压油泵就是一台柱塞式泵油机器，且不是电子控制的。所以，电喷的含义仅仅是喷油量和喷油正时的电子控制。
柴油机高压油泵电喷是什么原理
喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。
当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。
在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。
当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。
当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。
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