莲花街
康熙二十年（1681年）开设北京至吉林的驿道（又称站道、御路）。道宽三丈六尺，全程2245里，共设驿站37处，平均60里一站。在今莲花街屯设驿站，叫蒙古和罗站（也有写“蒙古洛”的）。“蒙古和罗”是满语的译音。
蒙古和罗站原址在棉花街路北，群众称之谓“官房子”，配置驿丞一员，排头四名，站丁四十五人。站丁除负责送信任务外，还要维修驿路，饲养马匹。站内养马四十五匹，是传送公文的坐骑。
莲花街东头的南山坡叫东马场，街西的南山坡称西马场。这两处都是当时驿站放牧的地方。驿站还施行屯垦，占地几百亩。站丁家属也参予耕作，不纳赋税。
清康熙年间，由林佶撰写的《全辽备考》在“边地路程”一节，就曾记载：威远堡东去“四十里至棉花街，五十里至也合”。这里的“也合”即叶赫。这说明清朝康熙年间，棉花街已成为大御路上的驿站了。到了清朝末年，这里早已没有棉花贸易，但棉花街屯北崖下的水塘中，荷花却大片地繁殖起来，又有人管它叫莲花街了。
1898年中长铁路开通，和罗站失去了交通要道地位，蒙古和罗站撤销，名称也逐渐被人们淡忘。
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