燃油压力低的常见原因如下：
1。高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。
2.冷启动电磁阀卡在常开位置。
3.喷油器损坏，导致回油过多或大量燃油漏入气缸。
4.低压油路弯曲、吸扁、堵塞，导致供油不畅。
5.压力传感器信号错误。
6.电动燃油泵损坏等。
电动发动机燃油压力低的解决方法如下：
1 .喷油器将燃油喷射到进气门附近，在发动机工作，进气门开启时，燃油被吸入气缸燃烧做功。当供油系统中的燃油被汽油泵增加，油路中的油压升高时，油压调节器会自动调节燃油系统的压力，保证供给喷油器的油压基本不变，供油系统中多余的燃油会通过回油管流回油箱。
2.电动汽油泵将汽油从油箱中抽出，先通过汽油滤清器过滤，再通过油压调节器调节油压，使油路中的油压比进气管负压高300kPa左右，最后通过燃油分配管分配给各缸的喷油器。喷油器根据ECU的指令及时将汽油喷到节气门附近。
3.安装机油压力表。安装机油压力表时，先释放燃油系统压力，启动发动机，拔下电动汽油泵的继电器或电源插头，关闭发动机后再启动发动机2-3次，释放燃油压力。
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