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点火线圈火花弱的表现 点火线圈火弱是什么症状

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点火线圈火花弱的表现 点火线圈火弱是什么症状


        

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  • 2024-08-13 08:01:33

    点火线圈火花弱的表现

    点火线圈火花弱的表现: 1、发动机启动困难。如果点火线圈有点火弱这一种表现,就会影响发动机的点火情况,使发动机启动困难,影响汽车的使用情况。 2、踩油门后动力不足。如果点火线圈的点火表现特别弱,即使车子能够正常的开前,再踩油门踏板以后也会使发动机转速上升得特别慢,明显有动力不足的表现,还会是排气管里冒黑烟,在怠速时还会伴有熄火的表现。 3、更容易发生故障。点火线插本身不属于易损件,但是长时间在高温环境下也是容易出现故障的。尤其是点火线圈点火弱的时候,就会使发动机内部燃烧不充分,更容易损伤点火线圈以及火花塞。 点火线圈火花弱的解决方法:点火线圈绝缘层材料的老化、绝缘性能的劣化以及点火线圈的泄漏会使火花微弱,点火能量不足,导致怠速不稳,间歇性熄火,无法点火。如果出现这种故障,需要检查点火线圈的电阻和绝缘性能是否符合要求,不符合要求就更换。 点火线圈是发动机点火装置的关键部分之一,为火花塞提供充分的能量促使其生成足够的电火花,提高发动机工作性能。点火线圈主要由初级线圈、次级线固和铁心等构成部分。 工作原理:当初级线圈接通电源时,随着电流的增长,四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高,由低至高的电压就是这样转换而来的。类似普通变压器,点火线圈的初级与次级线圈的匝数比大,将车上低压电变成高电压。不同的是,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能,是断续进行工作的。

    王***

    2024-08-13 08:01:33

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