新能源汽车年检规定，与燃油车一样，都是采用新车六年免检政策，超过六年后，新能源车辆必须进行两年一检。达到十年以上的新能源车型实行的是一年一检、超过十五年内的新能源车要进行半年一检的要求。
我们国家汽车政策规定年检制度是强制执行，所以关于车辆年检这方面无论是纯电新能源车型，油电混合动力源车型，或者是燃油车型都必须严格遵守年检制度。
非营运车辆，实行6年免检政策，也就是说购买新能源新车之后，可以在6年之内享受新车免予上线检测的政策待遇，除免于检测之外，每2年是要向交通管理部门申请检验标志。如果纯电动汽车是营运车辆，那么在注册登记5年以内的车辆，要按照要求每年检验一次，超过5年的车辆则是每半年检验一次，相比非营运车辆更为严格。
相较于传统的燃油车辆，新能源电动车有其独特的电路系统，内部构路相比燃油汽车更加复杂，新能源汽车所搭载的动力源电压也最少要求在300V以上，存在的危险系数相当高，而且复杂的电器构路一般也是随着使用年限的增加而容易老化，安全隐患也会逐年的增加，所以无论是纯电车型亦或是混动进行年检是非常重要且有必要的。
年检过程中涉及了专门针对新能源汽车特殊的检查项目，例如检测车辆尾气是否合格，其关键部位是在于氧传感器和三元催化器，两者的最佳工作温度要求在400℃到800℃，因此车在此项检查前必须提前启动车辆进行预热，可极大增加检查通过率。当然纯电动车型来说就不用担心尾气指标的是否能通过了。
随着我们国家科技水平与制造实力突飞猛进，科技对汽车工业的影响及成果也日新月异，加之国家全球化的经济发展和高速增长让我们越来越离不开我们对汽车的依赖和帮助，所以愿我们国家科技越来越发达，让中国制造和科技服务于大众，造福与人类！
新能源营转非的车几年一审
营转非轿车5年以内每年检验1次超过5年的，每6个月检验1次。其它车型的年检情况如下：
1、摩托车：从注册登记之日起的4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次。
2、载货汽车：从注册登记之日起的10年以内每年检验1次超过10年的，每6个月检验1次。
3、大型、中型非营运载客汽车：从注册登记之日起的10年以内每年检验1次超过10年的，每6个月检验1次。
4、小型、微型非营运载客汽车：从注册登记之日起的6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次。