ea888vvt阀判断好坏方法：
1检查正时，因为VVT是基于发动机的基本正时，进排气门重叠角度是在基本正时的基础上改变的，所以基本正时不会出错。
2在基本正时正确的情况下，很多技术人员很容易忽略发动机油路的情况，因为VVT系统依靠油压来改变执行器的角度，油压和油流存在问题，也导致VVT不能正常工作。
3如果以上都正常，就要根据具体的故障码进行检查，比如进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路有故障码，那么就要查看VVT的调整指令，看指令是否正常，执行器电磁阀的工作电源和地线是否到位，插销是否生锈或断裂。
4别忘了VVT是基于进排气凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的信号。当位置传感器的信号不正确或受到干扰时，VVT系统肯定会点亮故障灯。
VVT系统的故障部位大多是油控电磁阀的故障，而油控电磁阀的故障几乎都是动滑阀的停滞。
起动困难的故障范围1电路故障火花塞和点火线圈故障高压线泄漏，电线连接松动或断开。2油路故障：燃油管脏污或堵塞，燃油泵故障。3电子节气门体总成故障或加速踏板位置传感器故障、发动机冷却液温度传感器故障或MAF传感器故障、发动机控制模块故障、凸轮轴位置控制系统故障。4机械部分气缸压力低上阀座压力泄漏，阀杆卡住，气门弹簧力不足或损坏气缸盖衬垫泄漏、活塞环粘连或损坏、活塞、环或气缸磨损PCV阀故障，空空气从进气歧管垫或节气门体垫吸入。
发动机怠速不稳故障范围电路故障火花塞故障、高压线路漏电或高压线路断线、带点火器的点线圈故障。燃油压力超出规格，喷油器故障，蒸发排放控制系统故障。电控部分故障传感器性能不佳、电子节气门体总成故障、传感器故障、电动负载部件故障、怠速空气控故障、发电机和线路故障）、系统故障机械故障、进气歧管、节气门体或气缸盖垫片泄漏蒸发排放控制系统故障、发动机过热、气缸压力低、真/【k0/】软管连接松动或断开、阀门故障。
ea888vvt阀怎么判断好坏
1.
读取故障代码如果发动机亮故障指示灯，我们需要先读取故障代码，常见的vvt阀损坏产生的故障代码有:vvt调节电磁阀故障、vvt调节电磁阀对地短路、vvt调节电磁阀对正极短路等，我们需要根据电路图对相关故障检修维修
2.
测量VVT电磁阀的电阻首先拔下vvt电磁阀的线束接头，测量vvt电磁阀两端之间的电阻，在常温下(空气温度20度)，该电磁阀的电阻是6-7欧姆，如果测量的电阻过大，说明内部的电磁线圈损坏，需要更换
3.
把WVT阀从发动机上拆下来，使用蓄电池的正极和负极用弓|线分别接到vvt阀的1端和2端上，vvt电磁阀是带两个针脚的电器元件，1端是vvt阀的正极，2端是vvt阀的负极，保持2端搭铁不动，通过不断接触1端子给vvt阀通电，然后观察vvt控制阀的移动是否卡滞、动作是否迅速等