涡轮增压车在起步时不要太快，需要等油温上升后再加速。因涡轮转速高对油温要求比较严。当然，也不要等得太久，浪费时间。点火后有半分钟就可以起步，几分钟后上大路就可以加速。所以一般使用时也不用特别在意。 在高速行驶时不要突然停车熄火，应该让涡轮增压系统停止工作后过一分钟以上再熄火。不过，一般情况下从离开高速公路到停车都有好几分钟，所以不用额外延长低速行驶时间。只是在高速公路上行驶时，如果进入服务区休息，此时注意不要很快停车熄火。 另外，只有德国车的涡轮增压系统较好，日本人不行，其他国家也不怎么样。所以，买德国车（尤其是大众的品牌）时可以买涡轮增压发动机的车型，性价比较好。其他品牌就算了。
关键的一点就是，刚启动发动机时，不要猛轰油门，应怠速运转片刻，因为涡轮的转速非常高，每分钟有几千转吧。此时的润滑油还没有进入涡轮轴承的摩擦表面，刚启动就急加速对增压器的损害太大了，严重时，可能因润滑不良而损坏轴承，发生涡轮抱死现象导致增压器损坏。 高速运转时不要立刻熄火，也要怠速运转片刻，因为一般都是废气涡轮增压器，是利用废气流排出的能量来推动涡轮高速旋转，从而带动压气机为进入气缸的空气增压的。废气的温度很高，由此可见涡轮是在高温环境下工作的，工作环境非常的艰苦。 高速运转如果立刻熄火，那么聚集在涡轮腔室的热量不能及时散发出去，而高温对增压器的密封和润滑都是极为不利的。 以上是我个人经验，供你参考。
答：涡轮增压(Turbo) 涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 涡轮增压器实际上是尸种空气...详情>>
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问：谁可以告诉我不小心在人体静脉注入了空气，也不知道是多少量，多久没反应才可知道已经...
答：在打点滴时如果不小心从输液管进入了少量空气，那应该是没有什么问题的，少来年感的空气进入了血管后，会被吸收掉，不至于形成较“大”的血栓而产生危险。既然您已经过了好...详情>>
