北京市各路口红绿灯变灯过渡时间将全部统一，黄灯时间不得少于3秒。这是记者昨天从该市交管局回复政协委员的提案办理报告中得知的。 今年北京市两会期间，政协委员朱宪宁等委员在“统一交通信号灯过渡时间”的提案中指出，北京市各路口交通信号灯从绿灯闪烁到黄灯闪烁、再到红灯亮起的过渡时间不一样，有的地方绿灯闪烁数次、黄灯闪烁数次，然后红灯亮起，过渡时间比较长；有的地方绿灯、黄灯仅各闪烁一次，红灯迅速亮起，过渡时间很短；还有的地方绿灯直接就变成红灯；而且各处同色信号灯闪烁的时间间隔也不一样。
普遍情况是郊区交通信号灯过渡时间比较长，市区交通信号灯过渡时间较短。 为此朱宪宁委员建议，应统一各个路口交通信号灯过渡时间。例如绿灯闪烁2秒、黄灯闪烁2秒，然后变为红灯，或者绿灯闪烁2次、黄灯闪烁2次，然后变为红灯。方案确定后应公之于众，使所有驾驶员养成一个普遍的习惯：到达路口之前用一种标准的预见时间控制车速，提高路口的安全性和通行能力。
北京市交管局在答复朱宪宁委员时表示，根据相关标准规定，目前北京市机动车与非机动车信号应为：红-绿-黄-红；行人过街信号应为：红-绿-绿闪-红。为保证预警性灯色的有效性，该标准又明确规定，黄灯时间应不得少于3秒。 北京市交管局在办理报告中表示，全市正在逐步开展信号控制灯序变换“标准化”改造，即去除机动车信号灯序中由绿灯向黄灯过渡的“绿闪”。
目前，五环以内绝大部分灯控路口均已进行优化调整，并完成灯序变换“标准化”改造。而对个别未进行优化调整的路口，交管部门表示将根据委员的提案，尽快完成信号控制灯序变换“标准化”的改造工作，提高交通信号控制的整体效益。
一般人流多的地方时间长，人流较少的地方时间短。
肯定有标准啊，那都是系统设置好的。
一般交通红绿灯闪烁时间是根据路口车流量来进行调整的。
交通红绿灯的时间是不一样的，时间的设置是看路口的车流量多少而设定的，有时一些路口的红绿灯的时间在不同时段时间也有不同
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问：人类的大脑究竟可以储存多少信息？？无限大 还是像硬盘一样 总有一天会储存满了 记...
答：实际上现在最聪明的人的大脑细胞激发率也不到3%,所以人完全可以更聪明的.所以可以想象如果全部激活的话是储存了多少东西,这是将来的事情了,谁能预料的到呢.详情>>
