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为什么大型车多用后驱

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为什么大型车多用后驱

同样是轿车,为什么一般的家用小轿车多用前驱,而装备V8,V12等发动机的大轿车多采用后驱或四驱

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    2017-12-31 07:44:36
  •   主要是价格因素:由于在组装时,动力系统不能像前轮驱动车的那样自成一体,在工作效率上较差,因此增加了组装成本。另外,动力系统的材料费用也较多。因此,一般后轮驱动车比同级别的前轮驱动车略贵,由于增加了成本所以一些经济型的车选择了更加便宜的前驱系统,当成本增加后售价必然也要上涨,所以说不是高档车多采后驱,而是采用后驱的要比前驱的售价高。
       前置后驱的优点: 加速性:在启动加速时,车重向后传递,因此增加后轮的压力,从而使得后轮获得更多的抓地力,提高了加速性。 易于维护:后轮驱动车不像前轮驱动车那样,所有的动力系统构件都集中在汽车前部,在机械上相对于前轮驱动车更简单。因此,较易于拆卸和维护。
       扭矩转向:没有前轮扭矩分配不均可能导致的偏向问题。 重量分布:后轮驱动车的发动机和变速箱可以安装的比前轮驱动车靠后。这样车重在前后轮之间的分布更为平均。这样有利于提高汽车的操控性。 转弯半径:由于前轮的传动结构相对简化,前轮往往可以转动更大的角度。
      这样后轮驱动车通常有更小的转弯半径。 拖动力:在拖车的情况下,后轮驱动距离拖车的挂接点更近,可以获得更好的转向性能和拖力。 缺点: 操控性: 与前轮驱动相比,后轮驱动车容易出现转向过度的情况,一般驾驶技术的人较难控制。 内部空间: 对轿车而言,由于后轮驱动车的发动机和变速箱位置靠后,使得前座乘客的空间受到压缩。
      而由于有通向后轮的传动轴,后座中间下方地板必须抬高。还有可能会使后备厢的容积减少。 车重: 尽管后轮驱动的机械设计较简单,但是部件分布更分散的关系,动力系统的总重量增加。

    猪***

    2017-12-31 07:44:36

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