盘式制动器在使用过程中，常见的故障有气阻、制动力不足和制动时有噪声等。 一、气阻 盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接接触，因此制动时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻现象。
二、制动力不足 盘式制动器制动力不足时，可采用下述方法予以解决： 1、改变制动衬块材料 可换用稍软的制动衬块材料，使摩擦系数相对得到提高，制动力变大。 2、清除制动衬块排屑槽中的异物 如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖，制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用，使制动力降低。
三、制动时有噪声 制动时，若有“嗄吱、嗄吱”的噪声时，可采用下述方法排除： 1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上形成一倾斜度。从而保证制动时制动衬块和制动盘柔性接触，使制动衬块在正常磨损状态下无异常噪声出现。 2、选择材质软些、密度小些的制动衬块材料。
答：盘式，类似自行车的前轮，两个橡胶材质夹紧（汽车是金属材质），提供制动力， 鼓式，可以想象成瓶盖子（车轮）该在瓶子（制动装置）上，如果瓶口（制动装置）变大，那么瓶...详情>>
答：光信息技术 应用物理学 物理学 地理物理系国防 材料物理专业详情>>
答：普遍必然性：科学理论来自于实践，也必须回到实践，它必须能够解释其适用范围内的已知的所有事实详情>>
答：触觉训练在于帮助幼儿辨别物体是光滑还是粗糙，辨别温度的冷热，辨别物体的轻重和大小、厚薄、长短以及形体详情>>
