当然有。 发动机分为涡轴（直升机用）、涡桨（运输机用）、涡喷和涡扇发动机。 我国现役发动机大多为仿制、改进型。独立研制并走完全过程的主要有“昆仑”和“太行”。 “昆仑”发动机2002年7月定型，加力推力7800KN，推重比7。08，主要用于J-7/J-8飞机动力改进配套，为世界中等推力涡喷发动机的终极版。
“太行”为大推力、大推重比的涡扇发动机（WS10/10A），2005年11月通过设计定型。主要为J-10/J-11飞机进行动力配套，加力推力110Kn，推重比8。0。 “秦岭”涡扇发动机严格说不算独立研制，是英国斯贝发动机的全部国产化型，2003年7月通过国产化鉴定，主要为“飞豹”歼击轰炸机动力配套，加力推力9800KN，推重比6。
55。 世界上具有独立发展航空动力的能力的只有美、俄、法、英、中5国。 我国还研制过WS-6？WS-9等多型发动机，但未走完研制过程。改进过WP-7、WP－11等发动机。其余涡桨、涡轴发动机由于用量相对较小，获得容易（不属于纯进攻武器重大装备，国外不那么限制），基本采用引进、改进方式。
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答：有,就是水平太差,用俄制的发动机只是暂时的。等中国发动机水平提高后自然会采用国产的了。 根据报道，中国的“泰山”涡扇发动机是为“现役歼击机动力装置升级换代研制的...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
