目前最为广泛使用的运输火车机车 电力货运机车是SS4,电力客运机车是SS9. 内燃货运机车是DF8B,内燃客运机车是DF4D.
最早是蒸汽机车前进型,然后在60年代初是匈牙利产的摩托动力车组,到60年中,大连出的巨龙内燃电器机车;60年末大连的东风1-3型内燃电器机车;资阳产的东方红1-8型内燃电器机车以及韶山1-11型电力机车;此外70年代我国进口了德国的NY5-7型,主要是党和国家领导人专列和货运;法国的ND4型大马力机车. 现在干线牵引机车是大连产的DF4系列和DF8系列和韶山的电力机车,另外还有少量德国NY7机车,法国车全部淘汰了. 因我离开机务段20多年了,时间记忆不准,供参考.
目前我国铁路的牵引机车主要还是DF-4系列，其中以DF-4B为最多。 DF-4B当年曾有大连、资阳、大同三家机车厂同时生产。DF-4B虽然在现在看来已经落后了，但它的数量巨大且使用寿命还没有到达报废的年限，所以目前仍是我国数量对多的在线运行机车。 随着今后的发展DF-4B将被DF-8B和DF-4D等新型机车所逐步替代。
目前我国主要是还是内燃机车,中国铁路7.4万公里，而电气化铁路仅2万公里,运用的主要是内燃机车,况且在电气化铁路上还有大量的内燃机车在使用.电力机车比内燃机车要先进,功率大,且环抱经济,噪音低,是以后的发展方向.
现在在主要的干线上都已经采用了，电力机车作为机车。用热能的机车已经没有了。内燃机车，现在只是一些支线上还在采用。使用电力机车的几大线路有，哈尔滨-大连的线路。秦皇岛-沈阳。北京-上海。很都都是。内燃机车在逐步淘汰，电力逐渐在增多。
内燃机车
答：青藏铁路的内燃机车不是普通的内燃机车,它是带增压的高原型内燃机车,在缺氧的情况下,仍能够保持正常的功率行驶. 电气化铁路确实优点很多,运力大,无污染等等，但是电...详情>>
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答：虾类忌与维生素C同食。美国科学家发现，食用虾类等水生甲壳类动物同时服用大量的维生素C能够致人死，因为一种通常被认为对人体无害的砷类在维生素C的作用下能够转化为有...详情>>
答：太多了，主要看您想玩什么。 娱乐方面有网吧、KTV、酒吧、迪吧 体育方面有足球、篮球、健身、台球等 户外方面有滑雪、溜冰、拓展、攀岩、登山、蹦极等详情>>
