可以肯定的是自行车的发明与马没有任何关系 自行车好像属于人们认为理所当然的这一类简单的发明。其实，自行车已存在快要150年了。 大约1816年，一个叫做弗里德利希·冯·德赖斯的德国发明家制造了一部几乎是自行车的机器。它有两个轮子，通过踢脚来向前推进。
1839年，英国发明家柯克佩特里构·麦克米兰开创了真正的自行车，它用脚蹬踏板作动力。1861年，两个法国四轮大马车制造商恩斯特和皮埃尔·米肖克斯搞了一个类似的设计。 但这些自行车都没有一种真正流行起来。因为踏板蹬一下轮子只转一圈，所以蹬踏板是艰苦的劳作。
使蹬踏板省力一些的办法是使前轮相当大。这样，蹬一下踏板，自行车前行的距离将会远得多——这就是1870年英国制造商詹姆士·斯塔利制造的“前轮大、后轮小的自行车”，背后所蕴含的想法。这种自行车虽然总是摇摇晃晃，而且难以停住，但由于它的踏板蹬起来不太费力，因此它相当大众化。
不过，更为成功的仍是斯塔利在1885年制造的“安全自行车”，它是第一辆以一根高效率的链条来传动的自行车。它骑起来不费什么力气，而且稍小一些的轮子使车子更稳。从那时起，世界各地的人们开始购买这种自行车，自行车也随之普及开来。 。
答：自行车究竟在哪个年代、由谁发明的很少人知道，在1791年法国人曾发表了两轮的木马车；德国男爵卡尔杜莱斯是一般公认的自行车发明人，他在1817年制造出有把手的脚踢...详情>>
答：你好. 生物科学培养掌握生物科学的基本理论、基本知识和实验技能，能够在高等和中等学校进行教学和教学研究的教师及其他教育工作者，并输送部分研究生。详情>>
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