车前草你问题真多,我服你了.飞机的燃油是一种叫做航空煤油的石油产品.液压油是一种称作"红油"的产品.
目前，战斗机所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。
现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少。随着航空工业的发展，战斗机动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。
战斗机能在1万米之上高空飞行，发动机必须适应高空缺氧，气温、气压较低的恶劣观应当清澈透明、不含悬浮和沉降的机械杂质和水份；航煤还应有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性，不易起静电和着火危险性小等特点。这些性能都有精确的数据指示来表示。
航煤是经直接练制和二次加工从原油中提炼出来的，一般产量不高，只占原油的百分之十几。为调整产品指标，有时要加入适当种类和数量的添加剂。 经检验合格的航油通过管道装入铁路专用槽车或油轮，运至储油库，再经化验合格后入油罐。罐中航油经过一定时间的沉降，使所含的游离杂质、水份沉入罐底，然后由浮动吸管在罐内自上而下将油吸入油泵，加压后输送到离机坪很近的耗油库油罐中。
再经化验，合格后罐入专用油罐车，开至飞机翼下，将油加入其油箱中；或者由铺设在机坪下的输油管线经过专门输油设施加到飞机油箱里。航油从槽车中卸下加入飞机油箱，整个过程一般经过三到以上精细过滤，滤去杂质和水份。每个环节有配套的措施控制质量，工作人员严格操作规程操作，以保证加到飞机上的油品质量合格和数量准确无误。
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航空煤油，美国称之为“高辛烷汽油”，其实都是一个东东。 航空煤油密度介于煤油与汽油之间，有汽油的高热值，又有煤油的安全性。
飞机有专用的航空煤油！~~加油机加的都是燃油，为了提高航程和飞机滞空时间~~
飞机用的是航空煤油。
都不是,飞机燃油为航空柴油.
答：大的客机应该用的是柴油，因为柴油的燃烧值大。 直升机应该用汽油，因为汽油机体积小，轻便。 我见过喷农药的飞机，用的是汽油，标号特别高详情>>
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答：五花八门： 原始社会形态、传统社会形态和晚期资本主义形态 自然经济社会---商品经济社会---产品经济社会（或叫时间经济） 渔猎社会---农业社会---工业社会...详情>>
问：中国何时实行民主制度？何时结束特权时代？进入自由平等的社会？
答：中国不是已经很民主了吗，只是不是很完善而已。详情>>
