在行驶中或车辆运行状态中打方向打死是没有什么危害的,方向左右角度一般是一样的角度,当然有些车的方向机在修理后,左右两边的齿轮没分成一样,那么角度也就不太一样,或一边角度大一边角度小,总之角度打完是设计允许的.超过角度你也打不动。没有任何磨损和危害。但是在车没有行驶或前后运动的时候，打死方向，则对方向机齿轮的磨损和危害极大。这与车辆有无助力器无关，助力器只是给帮助驾驶员操作方向，减轻重力。它对方向机的齿轮没有减轻负荷！建议你在打死方向的时候，利用离合器的联动使车辆前后运动时慢慢打方向，这样可减少对方向机械的磨损！
一定会有的!
长时间在方向盘的极限位置会损害助力系统的
是
有的车打死方向盘的话会烧坏方向机的。
有害
最好少打
最好不要打死方向盘
最好不要打满方向，对转向助力泵不好，容易损坏。
就让事实说话吧，我老公的车开了10年了（每天上下班都开车），由于10年来车一直都停在马路上所以每天都要做平行泊车，而作平行泊车时必须把方向盘左右打死各一次，到现在为止方向盘没有出过任何毛病，所以绝对没有关系。另外，我所居住的这个城市多数人都是这样每天把车停在路上的，（即便是冬天下雪也这样）每天都要做平行泊车，从来没听说过因为打死方向盘而使车子损伤的，所以方向盘就是用来让你打的，没关系的。
不好，要留一点的！
有害的啊,车子也要爱惜的开
没有助力的车和有助力的车经常打满都会对车有一定损害，不过没有助力的车因此受到的损害相对小些！
由于现在很多轿车采用液压助力泵，因为在转弯时减轻驾驶员的力量付出。减轻劳动强度，所以在原地打死轮会造成液压泵体皮豌破裂，导致液压助力失灵。建议如在非打死轮不能转弯或行驶情况下，快打快回。
有害的，不要这样！！
方向盘打死对车有害。
很危险
在行驶中或车辆运行状态中打方向打死是没有什么危害的,方向左右角度一般是一样的角度,当然有些车的方向机在修理后,左右两边的齿轮没分成一样,那么角度也就不太一样,或一边角度大一边角度小,总之角度打完是设计允许的.超过角度你也打不动。没有任何磨损和危害。但是在车没有行驶或前后运动的时候，打死方向，则对方向机齿轮的磨损和危害极大。这与车辆有无助力器无关，助力器只是给帮助驾驶员操作方向，减轻重力。它对方向机的齿轮没有减轻负荷！建议你在打死方向的时候，利用离合器的联动使车辆前后运动时慢慢打方向，这样可减少对方向机械的磨损！
有
非常有害！我们单位很多车子都是这样坏了。因为起步的时候打死方向，是不是你能听到卡卡的声音，那是车子的求龙坏了。换一对很贵的！ 所以不要打死方向。
过于用力
只要不把方向盘拧下来问题不大.
有转向助力的方向不能打死，要留一点，否则会损坏。
有磨损的！最好不要总打死，但应该打死时必须打死！
如果是有助力的那当然不行了，因为助力泵在长时间'打死'的同时会影响其工作质量，如果是助力的启动车长时间打死就会灭火.
没助力的也不能这样,首先对于长时间的这种动作会造成方向盘的空量,还有就是轮胎同时也会受到磨损!
就是没助力,也对方向机是不太好的.
如果是正常驾驶没必要打死舵，尤其是带真空助力的车辆，是不允许打死舵的。打死舵是新手的弊病，熟练驾驶后，会该过来的，（为什么要打死舵呢，退一步不是很富裕吗？）
过于用力 打死 都容易坏（不带助力的好一点）
有助力的车不能长时间打死，打死后必须回一点，否则损害助力泵。没助力的没事。
据教练说 把方向盘打死对车是有一定损害的 转弯的半径越大越好
方向盘就是用来打的。
答：有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉杆球头是否有问题.(定位防尘的胶套是否有油液渗出) 三,转向机本身故...详情>>
问：右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛...
答：您的这个情况，如果是“一惯性”的，那要考虑是否颈锥有一侧骨质增生（颈锥病），如果是偶而的一次，那有可能是您“贪”凉而受到了冷气的刺激而产生的颈部肌肉痉挛或者是由...详情>>
答：cooper 33万 千万别买 回后悔!详情>>
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答：是小三阳,肝功正常,查DNA来了解传染性.详情>>
