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没有涡轮增压,21款傲虎作为休旅车+越野车存在,注重的是舒适性和换挡的平顺性,与作为越野车应有的通过性。自家深林人身上的ATV和VDC功能分别听了高速转弯时让内侧轮子自主制动,切换动力到外侧轮子,实现了类似坦克掉头的功能;与全时四驱功能中自主检测轮下摩擦力、给四个轮子分配不同扭矩以适应路面的功能。CVT变速箱提供的平顺性可圈可点,这种车有没有涡轮不重要,舒适与否、能去哪,才是重要的。