在上海北京等大城,如果不限小,大多数人都有能力买车了,想想看,路上的车还能开吗?到那时,车速还不如走路快,大家想想,是好事还是坏事?这就是限小的实质所在.
慢又怎样!!!!要想快你去开飞机嘛!!!飞机不怕哪个堵你路,以后还限小房,小于500平米的房子不准买卖,还限长的丑的不准上街,有没有道理嘛!!人民的公仆就是为人民办事,为老百姓办事!!!,有哪个仆人开的车比主人还好,好就不说了嘛!!你还不准主人开车!!!你把精力放在这里,你把老百姓弄富了,他个个都身家上亿看他买飞机还是买小排量的车!!
太慢
其中一点重要原因是:小排量车经济实用,但主要还是便宜,更靠近大众消费水平,大众都能消费得起的车,肯定买的人比较多,相对街面上的占有量就多,限制小排量的车,主要是想限制车在路上的数量,减缓道路拥挤.总不能限制奥迪,大奔,宝马上路吧,(况且限制小排量的车大多数都是在大中城市限制的厉害).小城市和乡村就不限制.换个角度说,就是歧视小排量的车,俗话说的好:人敬有的,狗咬丑的.不无道理啊......
国家政策啊。
小牌量车,开不快,在车流量大的时候容易堵路
我赞同艰小. 其实在一些发达国家也艰制私家车,只不过他们是艰大.但纵观国内的微型车确实低油耗但不环保.例如:厦利.吉利.奥拓之流有哪一个达到欧2标准?在外国夏利2000.雨燕.波罗等经济型车,它们技术并不比高档车差多少真正的节能又环保因此政府鼓励. 另外他们还采取艰制车位,禁止空车进市区等方法耒缓解交通. 就是解禁那些买高档车的也不会去卖奥拓.只不过会照顾了无车族,增加更多的车交通更拥挤. 艰制私车来缓解交通我认为是对的,艰小是我们的国情. 如果这些厂家奋发图强,引进先进技术提高产品的含金量政府会解禁的.
小排量的油耗一定小吗？ 我们需要的是低油耗 某品牌1.1的排量 实际油耗跟捷达不相上下 这样的小排量有何意义？
排量小的车便宜，便宜买的起的人就多，买的人多车就多，车多了，路谁修啊？
许多地方都有限制小排量汽车的政策，理由五花八门，说小排量车安全性差，小排量车影响市容等等。其实现在小排量车不管是性能、安全性都是可靠的，尤其有燃料消耗少的优势。 说白了，有些地方限制小排量车的真正原因就是特权思想作怪。因为小排量车一般只有普通人使用，当官的不用，政府机关不用，富翁也不会用。不限你平民百姓限谁？
因为小排量汽车的价格低，利润少，地方政府的收入就少。所以很多地方限制小排量汽车，而生产小排量汽车的城市，都不会限制小排量汽车。此政策属地方保护主义。
本来就不应该限制，国家也不主张限制，很多地方政府胡搞～
答：别妄想了，广州市什么时候说过可以解禁小排量汽车了，还外地来的，本地的都不准行，要问就问别的城市吧。详情>>
答：酸牛奶是用鲜牛奶通过特殊细菌发酵制成的，牛奶经酸化后，酪蛋白凝块变小，并且可使胃内酸性增高，对于宝宝的消化吸收很有帮助，宝宝适量食用酸牛奶是有好处的。需要注意的...详情>>
问：我好孕了吗我是7月2号Yj,周期28天，前天测到ZZY两道杠。可不知道为什么，前...
答：祝贺你!你应该是好孕了.不要太担心是宫外孕,别给自己这样的压力,再说你得再去医院确认是否真的怀上了,!祝你安好!详情>>
