换档时离合器放慢好还是放快好?
换档时离合器放慢好还是放快好?
踩下离合器一定要干脆,这个大家都说了。 离合器接合时,一般是快速松开到接合点(这个要多实践,多感觉),然后再慢慢抬起,这个慢其实也不是很慢,只是要求不要一下子就把脚拿开,而是基本匀速地抬起,从你的感觉上判断何为合适,上面那位朋友山顶洞人已经说了。我这里简单说说道理。我们都知道汽车的动力来自其发动机,经离合器、变速器、传动轴(除少数豪华轿车,大多数轿车一般是前驱,这时称等速驱动轴)再到车轮(这里为了叙述简便略去了一些小总成),离合器踏板就是操纵离合器将发动机传来的动力与变速器分、合的,离合器多为摩擦式的,汽车行驶时,摩擦片是紧密接合在一起的,完全踩下踏板后,摩擦片则是分离的,踩到中间状态时,则是半紧半松接合的,这时摩擦片之间有滑动,因此因尽量减少这段半紧半松的状态,但也不能突然一下就接合,这样会导致对发动机以及传动系的冲击以及振动。
还是要看车速
太慢也不好 太快也不好 真的 实践出真知 还是自己去体验下
根据车快慢来看
无所谓。 换档时关键是把握时机,而且要找到离合器的“临界点”,就能控制好发动机,换档时发动机不抖、车子不“跳”、不点头(也就是平稳)。 换完档后,如果车速适合,你快放离合器不存在任何问题。但如果换档时机不好,就要慢放离合器,以避免发动机抖动,行车不平稳。
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答:非常正常,而且是很好,对胎儿是很好的,因为胎盘成熟是指胎盘老化,对胎儿的营养吸收有障碍,现在还是0级,那就证明你的胎盘很年轻,很好啊,我也是25周,也是0级,医...详情>>