穿越对性能当然是有高要求的。一般来说，首先应该是真正的四驱越野车。四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能，目前国内20万元以下的紧凑型SUV，只有欧蓝德和问世不久的江淮瑞鹰采用了全时四驱系统，能够轻松应对恶劣路况，为驾驶者提供更可靠的四驱动力。
而且瑞鹰的离地距离够高，在起伏不定的路上行驶上也不容易出现故障，在行驶上更有优势。 其次，车辆必须够结实。除了车身与车架牢固以外，一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故，超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁，从而保护车内乘客的安全。
在这方面，那些时尚的SUV往往就做得比较差。不过，瑞鹰采用的是承载式底盘，全承载式钢制车身，车门带侧防撞杆。有效的防止在车辆发生碰撞时对车内乘员的伤害。充分保证人员越野安全性：零部件数较普通轿车增加：20%。驾驶座安全气囊：采用BOSCH第八代ECU电子控制单元控制的低爆发力驾驶座安全气囊，能精确计算并控制碰撞发生后气囊打开的时间，避免气囊对驾乘人员造成二次伤害，最大限度的保护驾驶员的安全。
预紧式安全带：当车辆出现紧急情况时，预紧式安全带能自动快速回收，限制驾驶员或前排乘客身体前移，避免安全带对乘客造成伤害。 再次，质量应该比较稳定。因为在地广人稀的西藏，临时找到修车师傅实在是件不容易的事。最后，需要使用专业的越野轮胎。
类似于百路驰(BF、GoodrichTirGard)这样的专业越野车轮胎胎肩花纹块齿状排列，具有挖掘泥土、沙石等效果。 所以，有两把刷子的汽车才敢去穿越，瑞鹰车还是不错滴，对这次瑞鹰穿越比较看好。 。
也不完全是这样。对穿越来说，首先是车，车的性能要非常好；其次就是装备了，如：工具箱、常用配件、千斤顶、拖车绳、通话坐机、手持话机、卫星导航仪、水箱、油箱、简单野外炊具、救护药品、吸氧机等等，户外用品当然是必带的，食品需尽量带体积小高热量的如巧克力，牛肉干什么的。准备充分就ＯＫ，单单靠车好，你就回不来了：）
主要是人，你技术够好的话，开昌河面包也行。呵呵，不过瑞鹰穿西藏，我觉得No Problem!
性能好不好，自己开车试过才知道。
答：出自那部史书？《小腆纪传·李定国传》,卷30,366页。详情>>
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答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
