601111明天有限售股解禁,会有何变化
压力不大,可以不管
中国国航(601111) 每股收益 0。0801元 每股净资产 1。6940元 净资产收益率 4。73% 截止日期 2009-03-31 总股本 1225136万股 流通A股 163900万股 昨日涨跌 -0。44(-5。31%) 一周涨跌 -1。
24(-13。64%) 一个月涨跌 -0。11(-1。38%) 一年涨跌 0。99(14。43%) 所属板块 计划分红 北京市 交通运输、仓储业 航空运输业 大盘股 上市板块 含H股 央企航运 非股改限售股解禁比200%以上 非股改解禁额度100亿以上 外资股 物流业 央企整体上市概念 基金重仓股 央企控股 国资委注资股 预盈预增 09年8月解禁股 全流通股 主营业务减少-11。
86% 净利润减少-6。02% 毛利率达到14。02% 非常差 预测2010年每股收益0。50,业绩涨幅100。00% 好 2010年合理估值12。50元,低估 控盘系数为6。55,中度控盘 好 主力持仓占流通盘比例减0。00% 差 已查明主力8家 一般 股东户数减18。
12% 好 公司6,206,678,909股限售流通股将于8月18日上市流通。 资料显示,公司首次公开发行A股时,控股股东中国航空集团公司持有公司4,826,195,989股股份,中航集团公司的全资子公司(即公司发起人)中国航空(集团)有限公司(中航有限)持有公司1,380,482,920股股份。
中航集团公司和中航有限承诺,自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理其持有的公司股份,也不由公司收购该部分股份。 自公司股票在上海证券交易所上市交易之日即2006年8月18日起计算,中航集团公司和中航有限分别持有的4,826,195,989股和1,380,482,920股股份将于2009年8月18日起变更为无限售条件流通股股份。
国航在昨日召开的半年工作会议上宣布,今年上半年国航实现赢利,主要安全指标也好于历史同期。 国航有关负责人表示,上半年国航积极平衡战略发展和“过冬”策略的关系,有效应对市场风险,实现了赢利。 该负责人认为,国航安全形势也保持了总体平稳,安全管理体系建设取得新进展,上半年主要安全指标好于历史同期。
系统运行控制系统(SOC)运行成效明显,网络化运行平台初步建立,生产组织得当,经济效益明显好转,确定13个近期重点解决问题和15个中长期问题,目前已解决涉及各基层单位自身的具体问题210个。 该负责人表示,下半年国航将把握经济环境和市场竞争的新特点和新变化,全面推进安全管理体系建设,把确保国庆期间的飞行安全和空防安全作为下半年工作的重中之重,优化生产组织,提高运营效率,以盈利目标为导向,加强市场和销售组织。
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飞流直下三千尺。。。。。。。。。
601111中国国航,62亿限售股解禁,从而使流通股增至78.457亿股,停牌前收盘价7.85元,后市变化将紧跟大盘。但从前期因限售股解禁预期抑制总体表现若于大盘的情况看,本次限售股解禁流通应该属于利空出尽。应该会有强于大盘的表现。但对燃油上涨的预期依旧强烈,建议冲高减持。
答:今天在所谓的利好预期刺激下,该股盘中剧烈震荡并创出调整以来的新低,可见该股下跌风险尚未完全释放,该涨不涨必然下跌,建议选择时机离场为好.详情>>
答:介绍上市和普通IPO都是境外较为常见的上市模式,只是国内A股市场 还没有类似的模式。两者最直接的区别在于介绍上市没有“公开招股” 一环, 所以: (1) IPO...详情>>
答:大盘破了中短线位,五连阴了,接下来 该反弹了!次新股、二线蓝筹股有机会!详情>>