郎逸2。0手动建议你还是先放放吧  毕竟这款2。0的发动机采用的是8气门技术 虽然后期维修保养便宜  但高速状态的动力输出衰竭时间出现的过早 不如考虑1。6排量的郎逸 这款发动机是基于大众的EA111框架下构造的16气门发动机 不仅动力输出线性比较好 高速状态动力充沛 就连传动的正时皮带也改成了静音正时链条传动 这不仅降低了发动机噪音 还免去了更换正时皮带的费用跟麻烦 更重要的是正时皮带一般在5万公里左右就需要更换 如果没有及时更换造成断裂而顶了气门 那就需要对发动机大修 如果银子比较充足 可以考虑1。
  4TSI发动机的郎逸 这款发动机的最大扭矩达到了惊人的220牛米/1500-3800转  这要比2。0排量发动机的180牛米的扭矩大的多 可以说动力充沛 油耗还是1。4排量的油耗  但就是后期的维修保养费用要比2。0的高出2/3  如果银子不多 可以考虑1。
  6排量的郎逸  动力肯定够用 而且还能享受国家对小排量车型的购置税优惠  下面再给你介绍一款车 希望你也能喜欢
   你可以再看看上海大众生产的 09款斯柯达 明锐 斯柯达作为捷克的老品牌 有着超过百年的历史 在上世纪90年代被德国大众收购以后 07年6月 作为德国大众在中国的一个战略品牌 明锐先期登陆市场 由于承担着斯柯达在中国的战略意义 明锐的质量跟性价比都有很高的保证 其口碑相当不错 而现在4S店对09款的明锐还有8000的优惠 性价比又进一步提升 我个人建议重点考虑 1。
  6升逸仕版的  
   斯柯达 明锐 作为上海大众的子品牌 斯柯达明锐继承了德系车的血统 做工比较精良 而且 操控性方面非常出色 毕竟明锐是出自德国大众A级车里最先进的PQ35平台 虽然发动机在功率 扭矩 轴距上做的都比较适中 但在安全方面 明锐是很出色的 悬挂系统是(前/后):麦弗逊式独立悬架/四连杆式独立悬架 由于前后都是独立悬挂 所以在行驶稳定性跟后排乘客的舒适性上都很出色 明锐的主动 被动安全也是 ABS刹车防抱死+EBD电子制动力分配+MSR发动机阻力矩控制系统+MASR发动机牵引力控制系统+OBD车载自动诊断系统+CAN-BUS电子智能管家 并且有撞击后车辆转向住内溃(对驾驶员胸部进行保护) 制动踏板内溃(防止驾驶员脚裸骨折) 4车门自动解锁(让车内人员及时逃生) 主动切断供油系统(防止车辆起火) 紧急刹车时 后尾灯双闪自动打开(防止追尾) 而且明锐是全车身无缝隙激光焊接 起车身钢板的抗撞击力是普通点焊钢板的几倍 明锐的车身配备的是双面镀锌版 并且使用的空腔注蜡技术 可保证钢板15年不锈穿 明锐外观大气 而且是一辆相当实用车型 明锐的后备箱容积标准状态是530升 当放倒后排座椅时 容量爆增到1350升 出门旅游 或者拉货 都能满足 因为明锐的后备箱盖是掀背式的 放到后排座椅后 你甚至可以躺在后备箱里(如果跟你心爱的人躺在后备箱里在海边数星星。
  。。。。。。。。) 明锐各个排量顶配车型都是8个扬声器 可以说 在这几款车里 明锐的音响效果是最好的 明锐1。6升排量的发动机最大功率77千瓦/5000转速 最大扭矩155牛米/1500转速-3800转速 明锐1。8TSI的发动机最大功率118千瓦/5000转速 最大扭矩250牛米/1500转速-3800转速 可以看的出来 明锐的发动机在低速高扭矩方面做的相当出色 如果再配合大众经典的MQ200手动5速变速器跟MQ250的6速Tiptronic手自一体变速器 油耗的表现是相当优秀的 我现在开的就是1。
  6手动顶配的明锐 北京城市路况是百公里6。7个油 高速是6。3个油 综合是6。5个油 而且明锐的故障率是很低的 在德国十大故障率最低车型里排前5名 
   我个人觉得 还是购买外观稳重 内敛 安全系数高的车辆 毕竟是拉家带口的 行车上路三分险啊 我很喜欢明锐的广告词 平和 稳重 给你所想—— 不张扬 不争先 不恐后 不急 不慢 不惧 不虚张声势 做人 不就应该这样吗。
  。。。。。。。下面是明锐的连接地址  。