开过花冠和雷凌双擎，实际驾驶里程均不低于4万公里。 差了两代，驾驶感受上肯定差异较大。 说一些其他的，比如少跑加油站，油钱其实充到油卡里就没什么概念了，但是少去加油站确实是实实在在的方便。 我经常要跨省长途，单程680km，花冠可以一箱油坚持到但是只尝试过一次因为心里有点虚。
雷凌双擎几乎没有中途加过油，要是赶上高速堵车加个油需要排长队那感觉简直是烦躁。 开高速特别喜欢双擎，超车很好，其实雷凌混动0-100加速大概会比花冠或者汽油版雷凌慢一秒左右，但电动机瞬间响应，一踩就有，无需换挡，感觉车子特别跟脚，超车信心很足。
开过几次同事的卡罗拉1。6，除了内饰相近，其他感觉完全不是一辆车。 刚刚给妈妈买了新车，凯美瑞HQ，替换那辆开了21w公里的卡罗拉，没错，我家全是丰田车。豪华感提升很多，油耗居然还是5升。 混动车本身更重，底盘相对汽油版也有强化，重心更好，所以同样的高架匝道，同样的速度过感觉更轻松。
在市区里面也只能这样体会操控了。高速上油门瞬时响应，超车也更快。丰田混动车都是自动变频空调，即使是最低配，也比一般的汽油版拥有更多的舒适配置。冬天上车就有热风，而花冠开到单位才有热风。 最后一点，建议买到中级车这一级别，雷凌双擎15年底买的，当时是第一批提车车主，街上很少见到，洗车小哥不会挪，代驾不会开，感觉很新奇，而现在，满大街滴滴同款，等个红绿灯前后左右全是同款，感觉怪怪的。
看到雅阁混动20万起步，上市后估计很快还会有优惠，估计这个车以后就是滴滴专车的爆款了，我的凯美瑞终于可以避免和雷凌同样的命运了。
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
答：非常正常，而且是很好，对胎儿是很好的，因为胎盘成熟是指胎盘老化，对胎儿的营养吸收有障碍，现在还是0级，那就证明你的胎盘很年轻，很好啊，我也是25周，也是0级，医...详情>>
