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汽车发动机气门背部为何会产生的积炭?

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汽车发动机气门背部为何会产生的积炭?

汽车发动机气门背部为何会产生的积炭?

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  • 2017-08-30 21:43:58
    随着汽车科技含量的提高,人们对车辆要求也不断升高,以前不被注意的气门积炭正成为人们谈论的话题。气门背部形成积炭带来的直接后果是发动机加速不良,怠速不稳,有时伴有进气歧管放炮,冷车起动困难等一系列问题。常听有人抱怨燃油质量差,但人们往往忽略了另外一个罪魁祸 首:曲.轴箱通风。为防止污染空气,工程师们把发动机内部的废气直 接引入进气歧管,随新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。高温的燃油  蒸气随新鲜空气一起充满进气歧管,一部分附着在管壁及气门背部, 另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合气,进入燃 烧室燃烧后被排出车外。由于吸入的空气中含有细 小灰尘,在空滤处无法完全滤 除,伴随油气一起冲刷气门背 部,经长时间冲刷造成细微划 痕。细小颗粒与来自曲轴箱的  润滑油储存在划痕中,在局温 下形成漆状物,经长时间积 累,并混合燃油中的蜡等成分形成积炭。

    z***

    2017-08-30 21:43:58

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