露营场地的设计与规划受到的影响有很多，包括当地的交通状况、 地貌环境、光照、植被、通风与水源等影响，而且在露营区内，场地 的地形是否合适、坡度大小、排水能力好坏都是十分重要的因素，因 此在规划的时候这些也要考虑到。而且露营往往是汽车营地比较多， 因此当地还应该保证车辆能够畅通行驶，这才能给游客方便。
  从种种 因素看，规划的时候要考虑的内容还不少，应该按照当地的自然环境 进行分区布置。规划的时候，一般按照空间的布局不同，分为下面三种布局模式。第一种是均匀发展型的规划，这种模式一般都在场地中间的入口设 置一个主要的管理中心，用于对营区内部进行管理。
  这个管理中心的 功能也比较复杂，不仅包含了服务中心、综合服务区，有的还会有专 门进行汽车维修的地方。在服务区的周边，一般就是主要可以露营或 者是休息的地方，这些地区的规划都会比较规整。至于娱乐活动区一 般都集中在一个地方，可能是在露营地的一边，也可能是围绕在周围， 一般都是独立的。
  这种规划看起来一目了然，能够将土地充分地利用起来，如果需要 管理也是很方便的，同时需要花费的成本不多，组织起来也很容易。 而且这种设计的露营地一般道路都是平行的，组织交通非常方便。同样, 这种露营地设计也有一定的缺点，那就是景观看起来相对比较单一， 因为太过规矩反而容易让人觉得单调乏味。
  这个类型的露营区规划适合在比较宽阔平整的场地，从设计上我们 能看出来，必须要形状相对比较规整的地方才行。同时，使用这种布 局可以节约土地，适合那些用地紧张的旅游区内部。第二种就是辐射型的规划。这种规划方式一般是把管理中心与服务 中心设置在场地的中央或者是连接不同场地的地方，这样能够辐射整 个营区，有利于服务及管理的进行。
  但是营区的规划就不像第一种那 么简单了，一般需要根据场地的不同与环境的要求，寻找合适的地方 建设，不规则地分布在管理中心边上。这种划分方式有一个非常明显的优点，那就是如果营地看起来比较 分散，同时还有相对集中的地方，就可以用这种划分将它们有机结合 起来，然后再根据自然条件因地制宜地选择场地的用途。
  这样的露营 区相对来说是独立的，能够享受不同的景观。一些以台地作为主要地形的地方可以这样设计，场地本身是不连续 的，但是成片状分布，同时每块土地之间的距离不远。像是森林之类 的景区内部也可以这样划分。这种规划方式适合那些相对比较复杂的 场地或者是有资源需要进行特别保护的地方。
  同时这样的划分也比较 有局限性，应该在景观比较有特色的或者是变化性大的地方实施。还有一种规划方式则是主轴线型的划分。特点就是有一条主要的线 路，让不同的露营区或者是娱乐区都分布在主要线路的两边。这样的规划优缺点都比较明显。优点在于不同的露营区相对是最独 立的，完全可以根据当地的特点来开发，让每一个露营区都有不同的 特色，有很强的选择性。
  
  这种露营区也对生态环境影响不大。但是同 样的，因为不同的露营区分散得比较远，所以管理起来比较困难，如 果要提供服务设施，也很难有一个良好的布局。一些必要的设施必须 每个露营区都建设起来，这样无形中增加了不少成本。这种规划适合在风景线比较长的大型旅游区或者是山地中建设，景 点一般比较分散，相互之间联系不紧密。