需要。 目前的机场跑道都需要做预防性养护,要把混凝土及沥青跑道去除胎迹（除橡胶）、去除标线、恢复及增加机场跑道表面粗糙度，提高跑道的摩擦系数。 以下是资料: 对于一个机场来说，跑道是它运营的关键设施；对于一架飞机来说，跑道则是它全部飞行过程最要紧的一段行程。
因此，跑道在任何时候(除非机场停止使用)都不能出现缺损或被疏忽。一旦发现不足之处，必须迅速维修纠正。 对跑道的要求首先它应该是水平的(个别情况下可允许有很小的坡度)；其次跑道应该具备一定的摩擦力。平滑的混凝土道面，摩擦力不够大，为了加大摩擦力，在混凝土道面上要开出一些6毫米深的槽，或者加铺一层摩擦力强的沥青。
下雨时，道面上的积水会降低摩擦力，因此跑道的中间修得比两边略凸起一些，每一边都做好排水沟，有利于积水迅速从跑道上排出。北方严寒的冬季，经常出现下雪天气。降雪会使跑道道面的摩擦力大幅度下降，因此清除跑道积雪也是一项重要任务。机场有专门的除雪车队。
装备有铲雪车、吹雪车和扫雪车。扫雪车用来清除小雪；如果下大雪甚至形成积雪，扫雪车队就要全体出动，工作场面十分壮观。由铲雪车像推土机一样先把雪推成堆，吹雪车跟上把雪堆从跑道上吹到跑道外，扫雪车排在最后面把残留下来的雪清扫干净。有的时候降到地面的雪因气温偏高而融化了变成水，随后因气温下降又结成冰，这种现象用气象专业术语叫冻雨或霰。
跑道上结冰比积雪还危险，工作人员马上要用盐或加热过的沙土洒在跑道上使冰融化，沙子也增加了跑道的摩擦力。 飞机在降落制动时，轮胎与地面摩擦很剧烈，产生出很大的热量，使轮胎温度升高。轮胎表层的橡胶因受热而软化，可能有一部分橡胶颗粒粘在跑道上，跑道上的这段区域就会覆盖上一层黑色橡胶颗粒，它也会降低跑道的摩擦力。
机场有关工作人员要定期清除这种污渍，目前多用机械刷除或者用高压水冲洗。 。
法国航空4590号班机事故发生于2000年7月25日，肇事飞机为一架协和飞机，编号F-BTSC，原定由巴黎戴高乐机场飞往纽约肯尼迪机场。 飞机于当天起飞后不久便坠毁，机上所有机员及乘客全部罹难，以及导致地面4人死亡。 调查结果 事件经调查后，得出在空难发生当天，跑道上有一个由美国大陆航空的一架麦道DC-10客机一号引擎跌出的长条型金属部件，在4590航班起飞前仍未清走。在肇事飞机起飞时，飞机的轮胎辗过该部件，导致轮胎爆破，轮胎的碎片并以高速射向机翼的油缸，造成的震荡波导致油箱盖受压而打开，大量燃油泄漏；另外一块较小的轮胎碎片割断起落架的电缆线，导致火花引燃漏油起火。最后失速坠毁于机场一哩外的一间酒店，导致9名机员、100名乘客，以及地面4人死亡。
不需要。
答：塑胶跑道 又称全天候运动跑道，由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹...详情>>
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答：民主是为了给决策者一个选择的空间，民主是为了集中服务的，是为了决策者的决策更加合理服务的，即使是美国的民主也不是谁想干什么就干什么的，最终还是要集中。不知道是不...详情>>
