之前听交通台说，这条环线的出入口是“随机的”，“没有规律的”。在网上也没有找到详细具体的交流道走法。遂决定晚上带上老婆，一起实地考查二环路，掌握第一手材料，为以后的行车提供方便，同时，也看看成都的这一新面貌
 
线路：从苏坡东路（苏坡立交桥），经麦德龙背后上二环桥下，过清水河，大约在伊腾附近上高架桥，沿二环高架外环，至龙腾东路（清水河）下桥，基本完成外环一周。
  再调头，于光华村路口前上高架，进入内环，绕行一周到大石西路下桥，经麦德龙左转回家。
时间：从家里出发，到外环一周下桥，约一小时（30公里左右）；内环一周约40分钟。
 
提示：成温射线目前与二环完全不相通，仅进出城可用。
 
为方便大家，现将二环高架出口（下桥位置）整理出来如下：
 
外环（外侧）：
（前一部分的行车记录仪内容被顶掉了，缺少部分线路，不好意思）
  ——新成仁路口   锦华路——2KM 东大街——1KM 双桂路   成渝高速——1KM 双庆路  成安渝高速（还没修吧？！）——1KM 万年路——1KM 杉板桥路  成南高速——1KM 建设北路——500M 府青路  成绵高速——2KM驷马桥路   川陕路——1KM  北星大道（这里应该能到火车站）——  2KM 九里堤路——2KM  茶店子路  老成灌路——（远）龙腾东路（清水河大桥前）
这里的公里数表示前后两出口间的距离。
  远：表示两出口间距离大于2KM。
 
内环（内侧）：
光华村口前—— 2KM 抚琴西路——1KM 茶店子 老成灌公里——1KM 沙湾路——500M北站东二路——500M北星大道——500M府青路 成绵高速——2KM建设路——1KM 杉板桥路 ——双庆路  双桥路——2KM  龙舟路——1KM净居寺路—— 3KM 科华中路——人民南路  机场路——（远）创业路  成雅高速 —— 1KM高升桥路——2KM 武侯大道——1KM大石西路。
  
 
关于高架桥：
1、整体上，高架桥上的车道感觉比较窄！！！
2、左边第一车道是快速公交车道，站台在左边。线路是K1，K2。据介绍，每一辆公交车上都有电子眼，抓拍占用公交道违章的。而且一天之内的抓拍次数是累计的，有N个，罚N个！！！！请车友们牢记，千万不要走上去。
  
3、进出匝道限速有20、30、40。！！！
4、行车道限速60公里。但在三个月内暂放宽到80公里（桥下放宽到60公里）。可能有不少人还不知道，在路上行车速度多低于60公里，还有40公里悠然自得行车的。。。
5、路标很清楚，在每个出口前都有距离提示，出口位置标有下一出口的距离和出口名称。
  长距离出口，在临近出口2KM、1KM、500M有提示。     但是今晚仍有不少车在出口前临时变道。
6、进入高架桥的并行线路短。不少车直接并入行车道，很危险。请车友注意观察。
7、内、外侧要转入人民南路（机场路）均是从左边转下去，交流道口成Y型。
  容易分不清哪边是二环主道！！！
 
个人体验：
1、虽然车速不快，但没有红绿灯限制，穿城所需时间大大减少，油耗也会减少；
2、出口均在出口街道名称前方，即出去后，即可转向相应街道。下桥后可在路口前调头，返回行驶到你的目的地。
3、东、南部出口多，西二环少！！！
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30号晚再度上二环：
从清水河（家乐福门前）上内侧高架，到双庆路下。
  回程从狮子楼上外侧，到营门口下到茶店子路。
来去，差不多都是15分钟左右（桥上）。去时，刚上桥就遇堵车，原因是前面不远发生一追尾，占用一车道。
高架内侧双庆路出口有两个方向：双庆路和又桥路，分别是出城和进城方向。这里要注意：出去要经过三个电子眼。
  限速20！！！
外侧茶店子出口直接下到茶店子路，下去后可在一品天下大街左转到蜀汉路、右转到交大路。