为了适应柴油机机件正常工作的需要，曲轴必须留有合适的轴向间隙。间隙过小，会使机件因热膨胀而卡死；间隙过大，则给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损。同时，在使用中，止推垫圈表面的轴承合金也逐渐地磨损，使间隙增大。因此，在主轴承修配完毕后，应对曲轴轴向间隙进行检查、调整。 检查时，把百分表的触针抵在曲轴的后端或其他与曲轴轴线垂直的平面上，前后撬动曲轴，表针的摆差即为曲轴的轴向间隙。也可用撬捧将曲轴撬向后端，用塞尺在曲轴臂与止推垫之间进行测量。轴向间隙过大或过小时，应用更换或修磨止推垫圈的方法进行调整。
答：为了适应发动机机件正常工作的需要，曲轴必须留有适当的轴向间隙。间隙过大，则给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损；间隙过小，会使机件因受热膨胀而卡死。在使用中，止推...详情>>
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