什么是暖管?暖管时应注意哪些问题?
什么是暖管?暖管时应注意哪些问题?
机组启动前,新蒸汽管道、法兰及阀门等均处于冷态。暖 管,就是用新蒸汽逐渐加热自动主汽阀前的蒸汽管道及其附件。 对设有汽动油泵、射汽抽气器的机组,这些设备的供汽管道应同 时进行暖管。自动主汽阀至调节汽阀间管道的暖管,一般与启动暖机同时进行。
通过暖管,逐渐提高其温度,以免管道在启动时 因突然升温而造成过大的热应力,使管道产生变形或裂纹。此 外,暖管使蒸汽管道预热到额定压力下的饱和温度,可以避免冲 动转子时新蒸汽流经管道因低温而产生的凝结水随高速汽流进入 汽轮机,造成水冲击事故。暖管时,必须严格控制管壁的温升速 度,以保证管道均匀膨胀。
为此,首先应进行低压暖管,即采用 低压力、大流量的蒸汽来加热管道,汽压由总汽阀的旁路阀控 制。这样在暖管开始阶段,管道只承受温度的变化而不承受压力 的变化。当管壁温度升到低压暖管的蒸汽压力所对应的饱和温度 时,可进行升压暖管,即逐渐提高蒸汽的压力和温度,直至额定 参数。
答:发电机解列后,从自动主汽阀和调节汽阀关闭起,到转子完 全静止的这段时间称为转子惰走时间,表示转子惰走时间与转速 下降数值的关系曲线称为转子惰走曲线。 新机组投运...详情>>
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