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2016-03-15 18:00:51

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  	(1)蓄电池封口胶开裂或外壳破裂。蓄电池封口胶开裂或外壳破裂会使 电解液从裂缝中渗出与表面灰尘等脏物混合，造成蓄电池外表面短路，引起自 行放电，使蓄电池容量降低。可根据蓄电池单格电解液液面高低，以及蓄电池 底部、侧面的潮湿及脏污情况，判断蓄电池外壳是否有裂纹。
    如有裂纹，可用 适量的沥青和厚质齿轮油修补。先将沥青加热，待其熔化后再加入齿轮油拌 勻，然后填充在封口胶裂口处即可。
  
  	另一种方法是用烧热的金属物和烙铁或小铲子封补裂口。首先用水把蓄 电池裂纹处清洗干净，用小刀将裂纹刮成V形槽，再找一块废旧电池壳，用锉 刀锉一些粉末待用。
    然后把万能胶涂在V形槽内，洒上粉末之后再涂一些万 能胶，使胶水能浸透粉末，用锯条或铁钉将粉末压实，在裂纹外面贴一块布，再在布上涂一层万能胶，使其渗人布中，半小时即可使用。
  
  	(2) 蓄电池损坏或电压不足。柴油汽车行驶途中，蓄电池损坏或电压不足 造成柴油发动机起动不着时，可将风扇V带调紧些，调高怠速，以保证柴油发 动机不熄火，然后可用以下三种方法使柴油发动机起动:一是利用其他车辆牵 引发动;二是利用车辆下坡滑行起动;三是利用其他车辆的蓄电池起动。
    
  
  	(3) 利用其他车辆蓄电池起动时应注意以下事项：
  
  	①两组蓄电池的电压均为24V，助力蓄电池的容量(Ah)应与无电电池的
  
  	容量基本一致。
  
  	②连接线必须具有能承受起动电流的足够截面。
  
  	③在一 10°C下，无电(少电)蓄电池会冻结。
    一旦冻结，应等其解冻后再接
  
  	通其连接线。
  
  	④两辆柴油汽车不能接触。
  
  	⑤助力蓄电池所在柴油汽车的发动机应运转。
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  王***

  2016-03-15 18:00:51

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