当花键齿与花键套的配合间隙超过一定数值（最大不得超过0. 25mm) 时，应修复或更换新花键轴。 修复花键轴时，可采用堆焊方法。先把旧齿焊平，车光后重新铣出键齿， 然后进行热处理。更换花键轴时，先在车床上切下旧轴，再压入新轴后，用电 焊焊牢。更换新轴时，应注意以下几点： ①新花键轴与传动轴管之间应有0. 25?0. 5mm的过盈量。 ②传动轴总长度应符合标准尺寸。 ③传动轴两端的万向节叉应保持在同一平面内。 ④焊接时，传动轴应放在专用架上,应先在圆周上点焊几点，待冷却后再 全部焊牢。 ⑤焊完冷却后，检查花键轴与传动轴中心线的偏差量(用千分表在花键轴 端部测量，指针摆差不得大于1. 00mm);检查传动轴的直线度误差(不得大于 1.00mm)。否则，应进行校正。
答：当花键齿与花键套的配合间隙超过一定数值(最大不得超过0.25mm)时，应修复或更换新花键轴。 修复花键轴时，可采用堆焊方法。先把旧齿焊乎，车光后重新铣出键齿，然...详情>>
