(1)疲倦是导致事故发生的重要原因 驾驶员在行车过程中，精力高度集中地坐在驾驶椅上，动作受到一定的限制，加之忙于判断处理车外信息，精神状态紧张，这样时间过长，则容易产生疲劳，严重时会打瞌睡，无法接受和处理外界的信息，使驾驶操作失误。据统计，因驾驶疲劳而发生的交通事故占事故总数2%左右。
1981年，日本铁路劳动科学研究所对250名大客车驾驶员、150名出租汽车驾驶员、100名载货汽车驾驶员和150名一般驾驶员的调查中，每8名驾驶员中会有1名驾驶员开车时会产生疲倦。 产生疲倦最主要的原因是睡眠不足，身体不舒服，特别是冬天车内暖气较足，或车窗紧闭时极易产生疲乏感。
此外，单调的行车，道旁景色枯燥贫乏，或开车前曾少量饮酒等，也可产生疲倦。 汽车驾驶员在行车过程中，因疲倦而产生瞌睡，这是一种极为危险的状态。打瞌睡时，人的意识水平显著下降，反应迟钝，易出现判断失误等情况。在这种状态下驾驶汽车，往往会造成严重的交通事故。
随着我国道路条件的不断改善和公路运输工作量的不断增加，驾驶员长途行车和夜向行车的情况也越来越多，因驾驶员疲倦而引起的重大交通事故时有发生。为此，应采取相应的措施，杜绝此类交通事故的发生。 (2)产生疲倦的主要原因 ①长时间驾车易产生疲倦。
汽车驾驶员的疲劳不同于一彤体力劳动后出现的疲劳，是神经系统的疲劳。人的大脑在维持高度的觉醒水平时，比身体其他器官需要更多的氧。长时间连续驾驶汽车，脑部会感到供氧不足，而出现疲劳现象。其次，外部环境的单调刺激，在高速行车时，驾驶员的有效视野减小，注意力只集中于一个狭窄的区域内，视野刺激的数量减少；如道路条件好，驾驶员在行驶过程不需要很多的驾驶操作，长时间处于刺激过少，大脑皮层处于休息状态，也会引起瞌睡。
我国汽车驾驶员普遍存在劳动强度大，运输任务繁重，运行条件低劣，生活不便及不安定，身体缺乏营养、休息少、睡眠不足等现象，尤其是驾驶时间过长，休息不足，精力欠佳，思想情绪不稳，劳累过度时更易疲倦。如有的驾驶员习惯于晚上看电视、打麻将玩得过跪，以致次日驾车精神萎靡不振。
②道路、气候、环境等因素的影响，也会使驾驶人员产生疲倦。春暖花开季节，气候宜人，人们容易感到困倦。南方的夏天气温炎热、温度高、体力消耗大，会使驾驶员心情烦闷，易困倦，四肢酸软，加之阳光照射路面，反光较强，视力也易受到影响。这时，有些驾驶员选择深夜到凌晨之间的凉爽时间行车赶路，因而休息睡眠不好，容易产生疲倦，尤其是40岁以上的驾驶员，体力逐年下降，工作容易疲劳，而且恢复较慢。
夜间行车时，外界亮度较低，视力下降，若遇到对方灯光炫目，更觉头昏眼花，疲劳困乏等。这些都是不利于安全行车的因素。 ③精神负担也会引起驾驶人员的疲倦。驾驶员的工作需要有良好的体质和充沛的精力。如果思想上有了精神负担，会使人体的生理也会发生异常变化，不仅扰乱人的正常生理过程，消耗了身体的能量，而且影响了驾驶注意力。
由此，不良情绪也会增加驾车疲劳，会给行驶的安全带来潜在的影响。 (3)预防疲倦的措施 必须保证充足的睡眠，这是保证安全行车的重要条件。疲倦是安全行车的大敌，消除疲倦的有效办法是睡眠（或休息）。睡眠时，人一般不接受外界环境的刺激，中枢神经处于休息状态。
驾驶员必须每天保证8小时的睡眠时间，养成按时就寝、早睡早起的良好习惯。预防疲倦的方法是睡眠要充足，开车前不能饮酒精饮料，车窗应打开通风。如果出现难以克服的困倦，应暂时停车，下车做一下健身操，活动一下，呼吸新鲜空气，用冷水洗脸，多喝些水或饮料。
如上述措施均不能奏效，应停车休息。还应尽量减少夜间行车时间。 合理、妥善地调派运输任务。要在保证安全的基础上行车。一定要按照客观规律办事，不能搞冒险的“拼搏”。除特殊任务之外，一般不要提倡挤时间、赶路程，并应避免长时间的夜间行车。 。
答：这个国家，不能正常理解。详情>>
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