单缸 t或一缸一盖，柴油机缸盖螺栓的拧紧相对简单，只要按照拧紧力矩的要求循序拧紧即可。以BFM1015柴油机为例（图3-27），简要说明如下： ①缸盖．螺栓孔编号：l-2-3-4； ②预紧力矩：50 ~ 60N。m; ③拧紧角度： 120°+120°+60°； ④拧紧顺序：先按1-3-4-2的顺序预紧。
第一次： 4-2-3-1，拧紧120°转角 第二次：3 -1-2 -4，拧紧120°转角。 第三次： 1-3-4-2，拧紧60°转角。 很多柴油机气缸盖螺栓都有使用次数的要求，如BFM1015柴油机的气缸盖螺栓最多可以重复使用5次，在维修过程中时，注意检查缸盖螺栓的质量状况，如有裂纹、拉伸或滑丝等现象，随时予以更换。
重要提示：对于一缸一盖的多缸柴油机而言，虽然气缸盖螺栓的拧紧相对简单，但需要注意 的是，在拧紧螺栓前，一定要将同一排气缸的进 ‘进排气口找正 最简单的方法是，将同排气缸的进气管或排气管（以易找正为准）安装到位并适当预紧，然后再拧紧缸盖螺栓。
否则可能会给进、排气管的安装带来麻烦。 。
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