发动机在怠速时产生“突突”的原因有哪些?
发动机在怠速时产生“突突”的原因有哪些?
发动机在怠速时产生“突突”的原因有: ①电路的故障有:断电触点间隙太小或触点被烧毁;容电器被击空;点火线圈供电太弱或击穿漏电;火花塞电极间隙过大或积炭太多,以及绝缘体破裂跑电。 ②油路故障有:混合气过浓;化油器进油针阀不严;化油器的绝热密封垫不严,或化油器各紧固螺钉没有旋紧。 ③气门机构的故障有:进气门关闭不严。如果进气门关闭不严,可在空气滤清器进气口处听到有反气声音,化油器有时会出现回火、放炮的现象;排气门关闭不严。除了消音器会发出“突突”声外,有时还会有放炮声;气门弹簧弹力太弱或气门销子松脱。 ④吸气管挠曲或衬垫密封不严。 ⑤曲轴箱通风单向阀撒气。
答:我觉得你这个问题首先你要晓得474的发动机从皮带上调点火时间的话有可能会顶气门 这种车的气门容易被顶我感觉你这个问题得从你维修的内容着手 首先你得看下你正时...详情>>
问:当工作中遇到“垃圾人”时,应该怎么办?我现在做的是一份有服务成分的工作,有时候面...
答:窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
问:老年人腿软,无力,发冷是咋回事?我父亲今年60岁,查出患糖尿病已有7年了,一直坚...
答:这是糖尿病的并发症,血管和循环障碍,要控制血糖,增强心功能详情>>