(1)轮胎充气压力对轮胎使用寿命的影响。轮胎制造厂在设计规格的轮胎时，都规定了它的最大负荷量和相应的充气压力，不按轮胎规定的气压标准充气，是造成轮胎早期磨损和损坏的主要原因之一。 (2)承载负荷对轮胎使用寿命的影响。轮胎的负荷能力均标于胎侧，超负荷使用会使轮胎变形增大，加速胎面磨耗，加剧胎体疲劳，缩短使用寿命。
试验数据表明：车辆载重100%，轮胎的行驶里程达至100%；车辆载重120%，轮胎的行驶里程降低 35%。因此必须按标定的容载量装货载客，注意货物装载平衡。应该指出，轮胎超载不能用提高胎压方法予以补偿。 (3)行驶速度对轮胎使用寿命的影响。
车速愈高，轮胎的变形频率、胎体的振动以及轮胎的圆周和侧向扭曲变形愈大，胎温与内压上升，从而加速帘布老化和帘布疲劳，甚至造成早期脱层和爆破，使轮胎寿命大为缩短。同一车型，同一轮胎，同一路面，在同一气候条件下，汽车行驶速度增加l倍（从50 km/h增加到 100 km/h)时，轮胎的使用寿命降低60%。
因此，控制车速对延长轮胎使用寿命是非常必要的。 (4)气温对轮胎使用寿命的影响。外界气温影响着轮胎的温度和轮胎气压。一般来说，轮胎的正常工作温度为95℃。当外界温度为0℃时，允许轮胎温升为95℃，当外界气温为36℃时，允许轮胎温升为59℃，轮胎胎面温度每升高5℃，轮胎气压增加5-10 kPa;外界气温升高10℃，轮胎气压增加20 - 30 kPa;轮胎在同一路面、同一车速下行驶，外界气温升高5℃，轮胎使用寿命降低10℃，轮胎使用寿命下降45%。
因此，轮胎在夏季行驶，不仅胎面磨耗比冬季快，而且胎体也容易损坏。 (5)路面状况对轮胎使用寿命的影响。道路条件对轮胎寿命有很大影响。在碎石路面上行驶，轮胎寿命仅为在沥青路面上行驶的60%左右；在曲折多坡道上行驶，轮胎寿命比在乎直道路上行驶降低15% - 20%0因此，在允许的情况下，要尽量选择路况好的公路行驶。
(6)车辆状况与驾驶技术对轮胎使用寿命的影响。保持车况完好，尤其是底盘机件技术状况良好，是防止轮胎早期损坏的有效措施。轮毂轴承松旷、轮辋变形等，会使汽车行驶中轮胎磨损加剧；制动单边、发咬，左右钢板弹簧弹性不好，车架及后桥弯曲等，都极易加速轮胎的磨损或损伤；漏油故障，使油类滴落到轮胎上，侵蚀橡胶，也会造成轮胎早期损坏。
(7)驾驶技术的好坏对轮胎使用寿命的影响。与驾驶员操作直接有关的缩短轮胎使用寿命的主要问题有：急剧制动，超速行驶和急剧转弯，以及不经心驶过和碰撞障碍物等。实验数据表明，车辆紧急制动一次，胎面局部磨损可达0。9 -1。15 mm，相当于正常行驶3000 km的磨耗量。
驾驶员只要掌握影响轮胎使用寿命的因素，采取正确的预防和应急措施，就一定能大大提高轮胎的使用寿命，保证行车的安全。 。
答：汽车轮胎换位目的：汽车行驶了一定里程后要进行轮胎换位，其目 的是为了使全车轮胎合理负荷和磨耗均匀，克服偏重或偏磨现象，延长 轮胎的使用寿命。轮胎换位的条件：整...详情>>
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